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发表于2023-10-24 19:03:33查看 276回复1浏览 276

今天在宁波国际赛车场试驾了极星4,和预期还是有蛮多不同的,先分享给大家一些感受,随后我和会一起给大家带来详细的视频体验 1.动力,加速虽然3.8s很快,但其实在运动模式下地板油并不炸裂,所以后段动力很足,很持续。 2.态,转向很,也跟手,车尾活,循迹刹可让尾走起来,身刚也不错。 3.避,试驾的高性能版,带ZF电磁阻尼可变,技术先进,可根据方向转向传感主调节,但并是非常硬核,可以算是给到不错运动的程。 4.轮,这很不错,倍力最的P0 PZ5应该是国首次应用量产车,比较抓,胎温合适也有粘度,这是给极星4高性版配特调(有POL)。 5.刹车,性能版的brembo四活塞,宁赛干3圈,几乎没有怎么衰减,挺不错的,虽然下来后冒了,车正常。 6.衰减,动力抗到90%驾驶度push第四开始,才感觉到有衰减,已经不错。 还有人问是否001换壳,必然是啊,开起来两种受。