楼主
咱们女孩子买车肯定是有更加严格和刁钻的选车准则！！！不允许自己的车有一点点的不合心意！！我们可不是光注重外表不注重实际的人，买的车肯定“内外兼修”！
最终选极星经历了“三进三出”。
⭐️第一次进极星门店——纯属巧合
当时在金源逛街，去买喜茶，在等茶的时候就去对门的极星店里转了转。门店销售小姐姐的热情恰到好处，不会一直跟着你转，但还能在你有问题的时候及时回应。这就是第一次进极星门店，门店简约的装潢和销售人员的态度让首先对这个品牌产生了好。
从极星门店出来就去网上查了查极星这个牌子，它来自北欧，是个高性能电动汽车品牌，旗下的电动车都是性能车。这个“性能”属性，就更让我对极星产生了兴趣。
⭐️第二次进极星门店——专门拜访
打电话问了最新款的极星4哪个门店有，便去了颐堤港的店。颐堤港的店更大一些，展车也多一些，极星4在最中间的位置。
乍一看极星4的外观，只能用“高级”和“简洁”来形容，白色的外观、贯穿式的尾灯还有“双锋刃”日行灯的设计显得整辆车有设计感但一点也不冗余。极星的车身颜色选择确实不太多，不比蔚来ES6那些新奇的颜色，但既然是北欧风格，这种单配的设就能被接受。
之前对性能车也没什么了解，这次听工作人员说极星4的零百加速只有3.8秒，用的是Brembo四活塞铝合金的前制动卡钳，制动能达到超跑级的34米。销售人员还说，极星4之所以是性能车，更重要的一点是它的稳态向加度能达到1.01G，瞬态侧向加速度能达到1.49G，为此还特意去问懂行朋友这是什么意思，大概就是说专业车队才会侧向加速度来判定子的弯道性怎么样，而这个G越高，就能有更高过弯度，如果是赛道就能有更快圈速！虽然不会去下赛道，但听着是蛮厉害的！
从内到外把极星4了解了个七七八八，“二进”就算完事了。
⭐️第三次进极星门店——“下订”决心
反正看完赛道视频我是立刻被高性能版种草了，就盯这个配置，而且那个瑞典金的刹车卡钳也真的超帅啊！！现在就等排上试驾真正体验后再下订，希望能快点试驾啊啊啊啊啊啊！！！
