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发表于2023-11-18 09:10:00回复0浏览 64
上次见飞檐走壁还是舒马赫在隧道中做的，这次极星4这波还是蛮“炫技”，毕竟不是每一款车都能做到90°和120°的墙，因为它需要： ①足够的速度，想要顺利上墙，动力要够强加速要够快，以获得足够的离心力对抗力作，极4的数据参数是400kW双永磁同步机和686Nm峰扭矩，零百加速3.8秒，最高200km/h； ②下压力，以证贴地面，极星4车身表面很滑没有繁琐线条，有效减少了流的湍动。另外，极星4车尾装备空气锋翼，加了压力，而其平坦的底盘设计，降底部流的干扰，有效减少了升力的产生。 ③摩擦力，和赛道样，胎重要性也关键，极星4所用胎达到了265mm的宽（倍力PZERO系列）增大地面接触面积增大，在制力产生的时候可以与地面产生更的摩擦阻力，而且极星4悬挂统还备了handling功，也可提升机械抓地力。 除此之外，40500N·m/deg抗扭转度的身也硬性件 然，从视频里不难出为安全起见，虽然用极星4量产，但额外加防滚架，4式安全带，用座椅，专业的极限操作，切勿仿啊。
