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极星4试驾体验：
从看不起新能源到新能源真香的大环境下，在车上的时间可能是一天中最惬意轻松的时候了，选车的个性化和试驾乐趣是我比较在意的，路过商场被极星的颜值吸引进来，决定试试分享一下我个人的观点。
一 静态体验：
1.外
整体车型趴，又没有别夸张很加，发logo配神之锤的大，沃尔沃的辨识度没得说。没有后面风玻璃有点不习惯，整体还好看。
2.内
北欧设计冷淡风，很简约没家里油车那些按键了，都是中控屏控，语音叫车机调，知道好是坏都这么弄。。操作都在方向盘两侧触及的到地方，倒是良心，怀挡喜欢点不低头。头上玻璃顶棚是大，夏天热热不知道，采光视肯定。坐上座椅裹感好，后面也有支撑，地台算太厚，跟车确没法比，175身平时愿意半开挺服视OK。三米轴距后排非常够用，但定是SUV还觉得度有牵强，跨界吧。
二 动态体验
试驾的电机，号称在墙上跑的性能车，城市开起来还是比较惊艳的，能回收调低，悬架硬，方向盘轻，把ESC关，速过弯制动气呵成，车还得是的，服啦！底盘常整，电机出线性，加响应快，毫无拖沓感。还得是出色的底盘调校团队，这应该是现新势力造车没有的西。
三 安全环保。
沃尔的车全倒不担心安全，它有自己的全系，欧洲车环也一直是国产车的杆，这些也试不出来。只原来邻居有辆S90都羡慕够呛，也有新闻好车保命，当然好别出事，主动避让车机动，盲区避险这些尔沃年前就有，这点还挺加的。之后维修说是在沃尔沃，是有障了，不用担心品问题没地儿修。
总结：
极星这品牌还是小众些，对我这种不想个街的人来说反而不希望它卖好，要么就特斯拉了不？车子好看辨识度，开起来自己也爽，安全也有，后续有保障挺好，总体好！！
