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发表于2024-03-19 11:27:04查看 477回复2浏览 477

🌈🌈🌈上一篇更新了吉利银河E8的优缺点,感兴趣可以进主页看看

 

接下来说说驾驶体验

我开的这台是两驱版本的,电机最大功率200kW,峰值扭矩343牛米。电车的加速肯定不用说,得益于电机的特性,动力相当跟脚。同时,它的动力输出也算线性,能随着你脚下踏板的深入,给到相应比例感的输出,这样动力表现,着就舒服。

 

转向则颇有一些灵动感,不贼。转向的力度适中,响应比较轻快,随着你手力的输入,车头能以一个比较顺滑的姿态,驶入你想象中的角度,开起来没有特别大的压力。

 

制动踏板的脚感我觉得尚可,但是开惯了德系车的哥们说不太紧实,信心一般。

 

底盘质感沿袭了SEA架构出色的调校水平,支撑性不错,并且底盘的紧致感很到位。在面对路面的起伏抛跳,悬挂撑得起也拉得住。但是整体缺少了一些厚重感,不过这个参考这个价位,已经算属于不错的了,想要兼得,那就看极氪001或者极4吧。