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e-tron GT采用了奥迪全新的设计语言。相比普通版车型， GT版在车身高度方面增加了70毫米，长度则增加了85毫米，高度提升了17毫米。由于采用了奥迪最新的 quattro全时四驱系统和电动悬挂系，因此在车的整体刚性方面有更好提升。
同时也融入了大量的电动化元素。此外，该车还提供了黑色和红色两种外观颜色，并在格栅、轮毂、后视镜以及门把手等处均加入了蓝色装饰。此外，该车的车身还采用了碳纤维材质，以提升车辆的空气动力学性能。
从侧面来看，该车采用了溜背式造型设计，车顶线条在C柱后迅速下坠，营造出蓄势待发的运动姿态。同时，该车还配备了大尺寸的铝合金轮毂。此外，该车的侧面还配备了隐藏式门把手以及红色制动卡钳。另外，从侧面来看，该车采了贯穿式尾组设计，并将两侧组融到尾组中。
新车内饰采用了全新的设计，配备了10.25英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的悬浮式中控屏，以及奥迪最新设计的方向盘和悬浮式中控屏。同时，新车还配备了奥迪最新一代的 MMI车载信息娱乐系统，该系统可通过音控播放音乐、拨打电话、发送信息功能。此外，新车还配备奥迪新设计的方向盘，其内置座椅控制单元和空系统控制单元。值得一提是，车还备了拟座舱显示统（VIA），可将仪表与中控屏完结合，营造出未来技感。此外，新车还搭载奥迪新研的人机交互统（HMI）2.0。据悉，该还将备奥迪最新研发的可实现自定义功能的级音响系统。
动力方面，e-tron GT将采用一套前后双电机布局，其中前电机最大功率为150 kW，后电机最大功率为300 kW，峰值扭矩为567N·m。据悉，新车百公里加速时间仅需4.2秒，最高车速可达250 km/h。续航方面，新车采用了元锂子电池包，可实现400-500公里续航里程。电方，e-tron GT的快充时间仅为3.5小时。
新车采用了奥迪最新的纯电平台打造，拥有更低的风阻系数和更好的性能表现。此外，新车还配备了 quattro智能四驱系统、奥迪电动底盘控制系统和 quattro动态驾驶辅助系统。其中 quattro智能四系统够根据路况自动调节前后轴扭矩配，并支持种驾模式择，够满足用户不同况下驾驶需求。
