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发表于2023-12-13 15:47:58查看 81回复0浏览 81

购置税政策更新了,到2027年12月31日,购买新能源车仍然会有购置税优惠,但这4年的优惠幅度有所不同,同时准入车型的门槛也略有提升,有了技术标准限制。那么,2024年购买什么新能源车会更贵?

 

除了燃料电池之外,只要能够“插电”的车型都可以在一定程度上享受购置税减免政策。

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公式:缴税金额= 车辆售价/(1+13%)*10%,(13%为增值税税率)

2024-2025年期间,只要开票价低于33.9万元的车型,都可以享受免征购置税优惠;

2026-2027年期间,只要开票价低于16.95万元的车型才可以享受免税政策。

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ps:换电汽车如果购车时减免了电池的价格,就按不含动力电池的不含税价作为车辆购置税计税价格。

本次不符合购置税减免新技术要求的车型占比仅有不到10%,而这些车型也主要集中在10万元以下的纯电动入门级车型的部分车款之上。

奇瑞QQ冰淇淋/吉利熊猫mini/五菱缤果等电池质量密度不达标,将无法享受免购置税。

诸如理想L7、理想L9、蔚来ES8、蔚来ET7等定位较高的新势力车型,

以及奔驰EQS、宝马XM、保时捷Taycan、奥迪RS e-tron GT等豪华品牌新能源车型,

将在2024-2025年缴纳不同程度的购置税;

而2026-2027年期间,诸如比亚迪汉EV、唐DM-i等高级别车型预计也将缴纳一定的购置税。

如果说6月的购置税新政是对中高端市场政策的收缩,那么本次《公告》更像是对于入门车型市场技术更新的促进,并且换电车型也受到了政策的鼓励。对于大多数的新能源车消费者来说,此次调整影响并不大,未来两年间依旧可以继续享受能源免购置税的利政策,同时预计分车企明年可能会通过补贴购置税的方式促进市场消费。