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发表于2026-01-04 22:56:41回复0
2025年，比亚迪以225.7万辆的纯电销量超越特斯拉的163.6万辆，首次登顶全球纯电销量冠军。这不仅是数字的逆转，更是全球汽车产业格局重构的标志性事件。比亚迪凭借“纯电+插混”双线布局和覆盖10万至50万元全格带产品矩，加上海外销同比增145%至105万辆全球攻势，成为之的源销。 特斯拉本次失利有一自原因：国取消电税收抵免政策后，斯拉销量已连续两年下；而绕马斯个人争议在程上影响特斯拉品形象。相较之比亚迪则自建滚装船队、布局匈牙利等海基地，构建供应链与产的全球化韧性。 摩根士丹利告曾出，全球车场已进“国主时代”。比亚迪的并偶然，而是国车企电技术、成控制及场能力上体优势集体现。未来，竞争将从销扩张转向技术深耕与土运营，比亚迪登顶可这场能持久战的起点。#比亚迪电年销首次特斯拉
