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来一篇非专业试驾宝马F22 M240i后驱版体验 🔸上个月开始有了换车的想法，一点是因为最近慕尼黑开始柴油车限行，虽然还没波及到欧6车，但是多少感觉是一个前兆，另外也是一直对宝马M Power有执念。 🔸目前的车f22 220d，2020年购入，从买入到现在已经开4万公里，没有出现任何问题，柴油机robust不是吹的。赶上了俄乌打仗，期柴油度涨到2.3Euro/L，近降回到1.6到1.7，尽管如此，速140km/h耗保持在4到5，常用还是很省钱的，动力上因为柴油机扭矩，同样马力柴油比汽车踩门时推背感更强烈。 🔸今天慕尼黑周边4s店试驾了f22 M240i，找了久终看到台后Coupé，不知道为什么网站上m240的 xdrive 特别多，说一下对比我在的220d的几亮点: ♥️首先就是Engine Start的瞬间让人一秒爱上，B58动机声音真的听，觉很有仪式（毕竟跟我在的柴油车对比） ♥️加速体验猛踩门偶尔会没有那种给油就走的感觉，不怀疑4s店收车之后没有换变箱油，大部时候还是很powerful的，加速声音别细腻好听可以归到上一中 ♥️内就不多说，买宝马的饰什么的不要，就说要要这发动机吧 ♥️操控灵活性上感觉和我220d对比区别大，毕竟都f22底盘，本来对M240期待底盘要更硬点，结果发它的适度愧是带M的用车 🔸综合下来我个人的感觉如果之前没过宝的车想体验直列六机的魅力且兼顾日常代步，f22 M240i还是值得的，一台足够舒的性车，耗是常使可以接受的围，不用担心马力太大驾驭不，这台车可给驾者很的信心，缺就是国市场上后Coupé的车太少，可选择性不，有兴趣也可以考虑敞篷。
