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近年来，无钥匙启动系统成为了汽车行业的一项普及技术，它让驾驶者可以使用遥控器或手机APP控制车辆启动和停止。然而，在美国，这一技术已经被禁止使用。因为它曾造成过多人的死亡事故，而国内却把它当成了宝。本文将从个角探讨钥匙动系在美国禁止使用的原因，并提出国内应如何应对的建议。 钥匙动的工作原理 无钥匙启系统（Keyless Entry and Start System）是种基RFID技术（射频识别）的汽启动统。驾驶员可以通遥控或手机APP等设控制辆的动和停止，而不需要使用传统的车钥匙。当驾驶员靠近车辆时，RFID芯片就会读取驾驶员携带设备的信息，并自动开车辆电子统。驾驶员可以通按下按钮来动和停止发机。 无钥匙启动优点 无钥匙启动统的优点在，它可以提汽车安全性和便利性。先，它消除传统车钥匙的物理风险，例如偷窃和丢失等。同时，它也为驾驶员提供更加利的使用方。在内的空调、收音机设备可以过无钥匙启进行控制，这大大高了驾驶员舒适性和体验。 钥匙动的险 虽然无钥匙启系统有很多优点，但是也存在一些风险。这些险主要涉及到车辆安全和驾驶员的操作错误。 首先，无钥匙启系统使车辆易受到盗窃。传统汽车钥匙需要物理接触才启动辆，但无钥匙启动统只需要RFID芯片接近车辆即可启。这使得车辆容易被不法子盗窃。此，RFID芯片可被模拟和复，使得不法子可轻松地模拟驾驶员RFID芯片并启车辆。 其次，无钥匙启系统存在驾驶员误操作问题。由于钥匙动系不需要使用传统的车钥匙，驾员可会在开车辆前忘关闭动机。此时，发动机会一直运行，直到车的耗用尽，甚至可能致发生火灾严重故。而在使无钥匙启动统时，驾驶员可能会误认为汽车已经关闭了，但实际上只是停止了动机，这也可能导致类似危险故发生。 国禁止使用钥匙动系的原因 尽管无钥匙启动统有多优，但它已在美国造成多起致命事故。根据美国速公安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）统计数据，自2006年来，至少已有28人因为钥匙动系导致碾压故丧生。这些事故，大数受害者都无辜行人，他们汽车停车时被驾驶员误操作导致辆突然加速，造成不可挽回的后果。 由于钥匙动系的风险和危害已经显而易见，美国联邦政府于2015年宣布，将禁止使这一技术。从2018年起，所有美国车都须安防止驾驶员误操作安全技术，括自关闭动机和车辆示功。 国内应如何应对 相比于美国的禁令，中国的汽市场仍在快发展，而无钥匙启系统应用越来广泛。虽然国内目还没有像美国那样出现过致命事故，但仍然存潜在安全险。为了确消费的安全和健康，我国应该加强对钥匙动系的安全监管和技术要求。 首先，应该制汽制造对无钥匙启系统进行安全评估和测试，确保统的全性和稳定性符合国家和业标。其次，应该推广和普及有关无钥匙启系统安全知识和技巧，别是驾驶员正确作和使用方法。此，我们还应该注重展智化汽技术，研发更为安全、稳的汽启动统。 总之，无钥匙启动统是项有大优势的技术，但它也存安全隐患。国内应该认真对待这问题，加强监管和技术要求，确消费的安全和健康。只有在保证汽车全的提下，无钥匙启动统才真正成为人们生活便利和享受。同时，消费也应该增强自我保护意识，正确使用汽启动统，减少不要的全风险。相在各方共同努力下，无钥匙启动统必将成为未来智汽车一个要组成部分，并为人们带来更加利和全的出行体验。
