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发表于2023-09-03 19:15:36回复0浏览 545
这两天换车之后，操作上有点不习惯，于是想到了一些事情。 拨杆、挡把、方向盘在没有“标准化”的设计之前，平行换车必然都会遇到“习惯”的问题。 比如有一天你换了朋友的车，你以为你是开了十年的老司机，直接就上路了，这时候你也可能会找Start键在哪，怎么换挡，你想打结果拨成了雨刮。 我比较讨厌Yoke这种幅方向盘的概念，其实背后就是这种想法---方向的转与整转角对应关系没有变化情况，你习惯于左右各两圈的方向控，把用于道的“左右各一圈”那种方向控的Yoke，搬到“左右各两圈”的场上来，转圈定会到左右手衔接不上问题---某些时候会让你手忙脚乱，并造成全问题。 这些计上，我的想法就“越主流越”，“越简越好”，不要让用户有太适应、学习、习惯成本。 新Model 3的功能方向盘理念上好的，可以现转向灯、雨刮、远光灯、语音多种控，这意味传统转向拨杆，取消了---对于刚拿到驾，作为自己第一台的人，我觉得喜欢会很欢，但对于已经开许多的老司机，习惯于常规设计的人来说，觉得初次上，可会觉得比较。 萝卜白，各有所爱吧……
