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发表于2023-10-20 10:38:36查看 573回复0浏览 573

7条用车小常识,值得一看! 

1.插钥匙直接点火 

很多人用车的用车习惯是插上钥匙,直接打火,然后挂挡走人。这种人性子急,根本容不得半分钟等待,但这也无形中对车辆造成了损伤。钥匙通电挡位分为好几挡,一般都有有LOCK(锁止)、ACC(接通部分用电器)、ON(接通车上所有器电,电脑开始自检)、START(接通起动机,着车)。正常使用应该是ON位上完成电自检,然后打火车,这是合理的启方法哦。另,冬天到了,如果到打着车情况,千万要连续多次火,这样会对电瓶损伤很。 

2.刹车、离合不踩到底就挂挡 

急性子的司机可谓无处不在,很多人开车习惯了不等车子停稳就换挡,有时候还能感受到变速箱的冲击,这种做法万万要不得,一次两次可能不会对车辆造成影响,可时间长了就会对变速箱里的齿轮造成不可逆转的损伤。另外,动挡辆的合不踩到底就换挡,也容打齿,损伤变速器哦。 

3.乱按电器开关 

你有没有过这种经历:明明车窗玻璃已经升到顶了,还要持续按着升降开关不放,就怕没关到位;雨刮水已经见底,喷不出水来了,就是不死心,非要继续按。你可知道,这些操作都会影响电气系统的使用寿命,甚至损坏电机。 

4.过减速带不减速 

过减速带是每个开车人的日常!如果说哪个城市没有减速带,那谁敢信呢!那么既然要过减速带,我们就要用正确的姿势过。那么什么样的姿势正确呢? 

但凡要过减速带,对车的悬挂一定是有影响的。现在的车,大多是独立前悬挂!其实说起结构,也是有些复杂的,我们就不一一介绍了,当一些参数发生变化时,就会产生影响!单边通过减速带是很多车主的选择。他们觉得这样可以减少一边损伤。其实他们想没错,确实这样。 但您忽了一问题,冲击力全部由一侧承担,时间长,悬容易错位、变形,轮定也会出现问题!轮也会损!如果您前是这么做,建议及时做四轮位!斜着通的意思也比较简单,即车倾斜,依次过。这样通的话,您会觉到,确实那么簸!但是悬系统左右受力不均!这么减速带,其对于簧和减震的损伤是更大了,这样话,身也会有承担过减带所产生的力!确不是好方法!就目前来,双通过疑是好的减速带的方了!虽然你会感到烈的感,但是,左右车同时收缩受力!弹簧、减器同时承担力,管是独立还非独立悬挂都不会到很的影响! 减速带最好方式就是双垂直过!论是对底盘,悬挂,保护力度都是最的!需要注意的是,过减带时,车速定要降下来。车速是震小,但是震大,真不定伤挂! 

5.油箱见底才加油 

很多人对自己的油箱都过分信任,认为就算油箱警告灯亮了,也能接着跑个百八十公里的,可你知道么,现在的电喷汽车燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。时间长了,自己爱车油泵寿命可会大降低。专家建议,主最在油表显示后四之一刻度前加油,这样能让油泵分冷却,延长使用寿命。 

6.忘关雨刮器 

不关车上电器就熄火走人的事情非常多,不关雨刮开关的尤其多。如果前一天下雨下雪,你开着雨刮,下车时忘记关了,第二天可能雨刮器被冻住了,而你在发动车子时并不一定发觉,这样就很容易导致雨刮器电机烧毁,后果很严重哦。 

7.熄火不关空调 

除了不关雨刮器,还有一种司机会经常忘记关空调就熄火,这样会在下次启动车辆时对起动机和发动机形成很大负荷,有可能损伤这些部件。最好的方法是熄火前一两分钟先关闭空调;启动车辆后两三分钟,待发动机得到润滑,再打开空调。