楼主
发表于2023-11-27 21:44:21回复0浏览 77
📍虽然续航确实只有400+km（90%🔋）但是驾驶感受确实猛！底盘、防侧倾、悬挂、行驶质感、滤震性还是体现出了路特斯的赛道底蕴
📍新能源时代的路特斯在内饰、NVH、设计用料、交互性（L2+辅助驾驶）、CarPlay等方面，不敢说行业最强r日常肯定是够用了
📍不得不提就是这个动力，坐拥900匹，Tour模式（相当于comfort）就已经足够用了！悬挂处于中等高度，兼顾了通过性和姿态
🏁调成赛道模式后，悬挂降到最低，同时全油门在140km/h左右的空气墙也没了（Tour模式踩到130左右，会有一个动力间隔），全速前进！
⚠️PS：一定要注意安全驾驶！天气、地面温度、轮胎温度等，一定要考虑充分，虽然是四驱，但是四驱失控了救车难度更大（新交规允许超速10%，且车辆时速表一般有5km/h的虚标～友友们可以在安全、路况允许的况下，稍微激情一下）
