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发表于2024-04-16 19:16:59回复6浏览 836
LEVC L380 和 MEGA 尺寸差不多，L380 轴距甚至更短，但为啥 L380 能在第三排放两把独立的航空座椅，甚至还有四排座位的版本？ 看这两台车的正侧图就可以发现，L380 的车头更短，省出了空。 实现这么短车头因为 L380 出自吉利的空导向型 SOA 架构，而且车的地板是纯平的，可以布置 1.9 米的前后贯通轨。 LEVC 身是伦敦出租车公司，被吉利收购后改伦敦动汽公司，现任席设计师是宾利计负责人 Brett Boydell。 可能考虑到商务接待属性比较强，及后头部空间，L380 的身方方正正，和传 MPV 没啥区别。 但车头既不是燃油 MPV 的大，也是高头，而是飞机头，个圆润的造型。 可惜车的贯穿灯有点，如果是理想那种不断星环就完美。尾相当有辨识，有种礼结感觉。 最后这个色的漆不错，看像英国绿，传承了英国车比如捷豹、MINI 的经典色。 这样纯电 MPV，能商用场站脚跟吗？
