要说我跟汽车的不解之缘，本田雅阁算是其一了，小时候认识的第一款车型就是雅阁，那时路上还没有奔驰宝马，那时本田的车标logo还没变大，那时本田车标底色还是红色，一不小心就暴露了年纪。我们和本田都经过了这么多年发展，我们是曾的我们了，田也是曾的本了，变得更创新，变得更技了，但是阁拥有都在。上个末去4s店里看新，插版本雅阁还没上，混版本也卖到脱销，只有实力才会得到车友们的认可。第部分，外在方面，第十代阁锐·混动与第十雅阁脉相承，但也进了突破和创，前脸采用羽翼状灯，背式身线流畅感，“HYBRID”的专属车标识彰显其身份，这种独特的质在高级车中极具辨识度，年轻的计风格符合消费者对“美”的需求。第部分，内在置，第三代i-MMD系的三种模式为非机式切换，最化避免能量损失。再加上第十雅阁锐·混发动机的高达40.6%热效，使得该车型百公里最低耗降至4.2L，刷新同级别同量混合动力型的耗记录，实更远续航力。整体不错，细节也很致，但是遗憾的是并没有采用双共两出排气计，缺少了味道。但是起来顺手，以及省油它的大优。另就是，由于力系是第代i-MMD系统，也就双电机混合力，其优势能同时满足辆行和电池充电，相比丰田的动系故障低，更有灵活性前脸设计采用了族式设计言，时尚感强，引擎盖采用一根镀铬条进行装，配合羽翼的LED车大灯，整体给人不错的视觉冲击力侧面计给一种修长的觉，后带小背式设计加上流的车，给人极强运动在空表现上，第代雅阁锐·动拥有4893/1862/1449mm的“三围”以及2830mm超长轴距，更带来内宽阔的驾空间。车尾带有翘起的“小鸭”，别是C字型LED尾灯型，升了运动感饰给的感觉其实挺普通，中控采用大量软包，摸起来很舒服后排椅中的扶可放到，上还有按键调节多功方向设计很不错，简洁又全的感觉中控搭配了块8英寸的浮式普通大，遗憾的是支持控，其功能上均以用为主值得提的，前还带有手机线充功能阁的椅还错，充很柔软，上去有不错塌陷性，而且还带动多向调节及加热功能排头顶的氛灯和置的车记录仪也应有尽有门把手是镀风格的设计，看上去显得高档干净后的落地式空出风，还有usb充电18英寸的轮毂，采用五幅的造型设计，一定程度上添了运动气息本田阁的观设计确实运动时尚，它总是给我一种“大思域”感觉。这个度看话，有点简洁，不那种华的觉这角度看就知道是阁，饰太典了啊动力表现是第十代阁锐·混动最大点。第十代阁锐·混动搭载本第三i-MMD电机合动力系统，在电机的协力下，统综合最大功率158千瓦，电机最大矩315牛·米。厅中关于阁混车型展示，介绍还是详细今天来看车人不很多，就我们几个人，招待的不错准备出去试驾，车辆还没有回来，等几钟吧