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发表于2024-10-28 22:51:45查看 76回复0浏览 76

前面我谈了对智驾的理解和我经常应用的场景,今天结合我实际的操作,聊聊埃安第二代霸王龙V顶配650激光雷达版(带激光雷达无图全球通)某些我认为大家经常会遇到且会使用智驾的体验和感受,话不多说,直接开始。

先说下,航和航最区别就是,否会根据航转弯,掉,上闸道,自动等,单说,不航,只会按道跟或按限驾驶,只能走直线,然,如果向车道有弯道(接近90℃的弯道也可接管)也可以走识别,可自动停,但全程须手扶方向,如扶会复提醒驾驶员需要扶方向,驾合,那么终的结程再辅助驾(惩罚机),这我觉得很,后续可以视频。

驾(怀下拨两次)和滚,比V的按键式服,有会按道线走,非常且居到大会避让,遇到车会车,没车道也会识别车道,识别距离常远,准确,不会撞花台,遇到加塞或有碰撞辆目比较激进,这没想到,后续也有频讲解。

图片确实抓拍,也表达某些智驾场景,但可表述辆的作感给大享,总的来说,埃智驾,安全可控激进有级空,比V万倍,我意!

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