先来一波图欣赏欣赏“蓝精灵”和“小灰狼”。因个人爱好，我很喜欢体验一些新鲜的科技玩物。最电子产品方面的新科技发展有点放缓，我便把目光转而投向了汽车科技这边，发现现在的新能源汽车搭载有很多智能科技，而再像以前对汽的认知那样跑能就行。现在车，比起以那种纯就4个轮子截然同，像自动驾驶、自动泊等高技功都是常规标，而它们的目的，朝着更高度智能走去。经过番“逼利诱”、“声东击西”、“暗陈仓”等等知道的计谋都上了一遍，终请（骗）到两位友来场展（炫）示（耀）他们座驾。一辆广汽埃安的AIONLX，另外辆是鹏P7，两都是代颇欢迎新能汽车，车上都搭载很多能科技，而且我感觉它们之间的力是相伯仲的。此之，我就有了解过小鹏P7，因为它之前投放的广告还蛮多的（主要朋友炫耀很久了，每次都咬着后槽牙他balabala没完没了），特别它搭的NGP3.0智系统实非常厉害，听说在准要推出3.5版本。但得不说现在科技进步发的非常快，多东我们才刚听说，殊知人早就投入研中了，然后迅雷及掩耳之势布上、投生产。所以今天我怀着奇的心情去体验了把它们的科技配置，但科技配置重要还是建立在安全之上，如没有全的提下，我感觉这些就是一浮云，所以今天也挺想了解一下它们对全的定。今天就先尝试了一高速路况，高速测试自动驾功能最理想场合，因为道路都比较开阔，车辆也相对来说定一，不像在城里面错综复杂的交环境，对自驾驶一个大的考验。如果在速上都不能应的话，我想城市道路也用去试了，以今天就先上高速探究竟。我之前也过特斯拉，上手鹏P7后感觉它们操作统非常像，同样是怀档的计，将怀档往下打两下之后就成功的进了驾辅助式。此外，这个驾辅助式是全路况，从速到速都够随时激活，不过激活后，双手还是要放在方向盘上，出安全起见，没有法子实现长时间放手驾驶，据说现NGP3.0是可这样现的，不过前这版本在还能使。说到语言统，鹏P7和AIONLX上搭载的音系都很用，人总结了几，就识别以及启的方式都常的相似，而且在控制的功能也不多。例如开座椅通风、调整空调温和风大小，两者都能完成，像开/关闭车窗，这些基本功能都能一实，所两个音系我个人体验起来都觉得表得非常良好。对于道路标的识别，小鹏P7屏幕上面会显示出达识别后的效果，像虚线和实线它都能清楚，在识别到车道以后会显示出蓝色线条，这说这辆已经识别了道，自动持居且相对平稳驾驶，驾驶员只需要留意发情况就好。去的时候驾的是鹏P7，回程的时候就到体验AIONLX了，区别小鹏P7的，这辆车搭的是ADiGO3.0系，同样在高上面可实现放手的自动驾，这功能和鹏P7上的NGP3.0有点类似。不AIONLX的激活功能稍微会复杂一，只要一上到高速，它识别到在速公的时候就会启自驾驶，在高公路上面能现松双手自动驾驶，而且是用接管的，只要在线清晰、安全的情况下，它都能自主领航，当然现在是在试驾，平常方向盘还不能手太久。不只要了高这个功能就会自动关闭，因为现也不允许在速路况下使这些功能，方面考虑到安全问题，另外一方面是城市路况这么复杂，常会有一些动车、自行突然窜出来，非常危险。所以平时就算在城里面，也尽量会少会用到这些功能。道保持辅助统是项挺用的功能，启之后车辆会稳稳持在前车道上，不用担心压到线什么的，因为车子会不进行修正，避免发生偏航。不过上下匝道就要自己控了，因为车辆不能这些地方实自动驾驶。回归到全的话题上，我感觉在高体验这两辆车的自动驾以后，安全信心是大增加，因为对于制的力回馈到人的上已非常好，会过突兀，而且识别的相当确。至于城路况安全性，我次再和大家说啦。