铃木奥拓（Alto）作为其入门级车型是很长的一段时间。其低廉的价格和保养费用，是一台非常受欢迎的车型。虽然是一款经济型汽车，但多年来铃木推出过好几个性能版本，其中最有名的便是Works版本。 

1987年第一批Works版本发行，它基于1984年至1988年间销售的第二代奥拓打造。采用了与其他级别奥拓相同的代号为F5A的543cc发动机，但由于双顶置凸轮轴技术的应用，动力得到了显著增加。64的马力使它成为当时日本力最的小型车。有传言说，这台奥拓Works的存在是致规现在K-Cars不能产生超63力的原因。 

这台三缸发动机配备了一个 5 速手动变速箱。在外观上，Works版拥有一个新的前保险杠并搭配了一对雾灯，新的侧裙和后保险杠，头罩勺和后扰流板。配置一共有三个等级可选，基本款称为RS-S，采用前轮驱动。然后是RS-X，它有更多配置，但仍然是前驱动，最后RS-R级，配备一个粘性耦合式全时四轮动系和与RS-X相同配置。RS-R比轮驱的RS-X了约 40 公斤。 

1992年底国内的四家厂商开始组装生产奥拓车型，他们分别是重庆长安、吉林江北、湘潭江南和西安秦川。这里面重庆长安主要负责生产与组装，其它三家则仅仅是组装而已。也就是从这一代开始，奥拓开始进入中国，其中普通版型就所谓都市贝贝。而采用works车型样式则是之后的乐王子。 

其中重庆长安由于配套最为齐全，整车质量可靠性高，最终得以发展，吉林江北就是后来的吉林通田，再后来与吉利合并，发展出杰士达、华普品牌。湘潭江南与众泰汽车重组，西安秦川在生产了一段奥拓的改款车型一一福菜尔后，则被比亚迪收购。这代拓在国内生产周期长达14年。从01年起，长安对其进行造升级，加安全囊，ABS安全置，奥拓物美廉的形象完成了自己优质步车历史使命，06年全面停产。这四家企业一共前前后后生产奥拓将近15年，对奠定拓的产品形起到不小贡献。 

也许在不久的将来，我们再也不能在街上看到如此经典的微型车，但是他们在国内汽车文化发展的路上留下的印记永远不会被忘记！