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发表于2023-07-18 10:03:19回复0浏览 34
下面为大家展示发动机缸内积碳的情形。这是一台奔驰C63 AMG的发动机，大修后行驶了大约3万公里。让我们看看，在行驶了3万公里后，发动机内会积聚多少积碳？积碳非常厚，足以覆盖整个燃烧室。大家看一下火山顶部的积碳，常多。
积碳主要分为活塞顶部积碳和活塞环积碳两种。当活塞顶部积碳堆积过多时，它会掉落到活塞缝隙中，导致缸壁拉伤。而活塞环积碳过多则会堵塞油孔和回油孔，导致烧机油。因此，定期清洗积碳非常重要，特别是对于奔驰车而言，更易出拉缸问题。
