楼主
动力方面，普通E级使用的是2.0T发动机+ISG电机组成48V轻混系统。其中发动机的最大功率为150kW，动力介于宝马5系的高低功率版本之间，电机能额外输出17kW的功率和205N·m的扭矩。
而全新AMG E63将使带有F1赛技术插电动系，传系统继续匹9AT变速，以及4MATIC+ AWD。
发机从款的4.0T V8双涡，变成了3.0T直列6发动机，最功率550Ps，相比现AMG E53 3.0T的435Ps要高少。
后轴电机额外供204Ps的动力，并备了2挡变箱。以全AMG E63的综合最功率会达到754Ps，池容为6kWh，纯电续航预计在12km左右，支持充。
这个力已超过宝马M5 4.4T和奥迪RS 6 4.0T的600Ps。前的0-100km/h加时间仅3.4秒，以预计更大力的AMG E63会更。
其实这套奔全新插电动技术，首次使用在AMG C63上，其大680Ps的动力输出只能坚持10秒，而AMG E63只是把里面2.0T发机换成了3.0T。
过电化的加入让AMG C63车重有了大幅增加，而现AMG E63的重已在2.2吨。所以车将会是SUV级别的重，对一台性能车来说是难以攻克的，当然也会上空悬架和后轮转向系来辅。
观方，由如今奔驰普版车型的运套件加入AMG风格，所以已经与正的AMG距缩。
而全AMG E63也如此，当然车相比普通E级会多了体的计。网和毂也上了AMG志性款式，保险的造型也更加夸张。车尾加了碳纤维翼，及方形双边共四出排气管。
内饰方面，全新AMG E63计会配Superscreen大连，搭第三的MBUX统，支持5G通讯。中控台的钢烤漆板均换成碳纤维材，动力电池会占用些尾的空。
☺#奔E级 AMG#
