原车的避震总感觉很松散，行驶颠簸路段时减震不给力，甚至过个减速带都能啪啪啪的响，所以，改装一套能够提升操控与舒适性的避震是非常有必要的，倍适登B12减震套装就有很好的性价比，除了降低车身，让车型外观更看之，还有重要一点可以供更优于原的驾舒适与安全性能。相信很人关心的还这个避震到底硬不，b12能把车身降多少？这一套件高可使车身降低达40mm，具有高承性能，精确反应、出色驾驶活力和安全性，有权威的国TüV认证，能够兼顾适与控、减少转弯时候侧倾，最终原厂避的软糯模糊一扫而空。B12套装包括四个黄色的避震筒，搭配国爱巴赫短簧。四根避震筒与四根弹簧为一套，保修二年筒身也沿袭倍适登倒插设计，粗壮避震筒，倒插式设计的好处在于底部的阻尼油墨会比普通避要多，操控性支撑性耐久性好于同级别其他避，防伪标记这套艾巴赫短簧，能够满足那些对原厂件满意，又对控提有一需求车主，而且性价比常不错。每个爱巴赫包上都有出厂识及产品编码老规矩，改施工测量下原的车高度，未安前，原车前后轮高约70CM，车身度肉眼可见显降车身型上更帅气，拥有堪比RS4的相同车高与质感装完成后再来次精的高测量，空车态下，前后高度67cm，下降30mm，效果立竿见影意选一段较为颠簸坑洼路段进行试实测，由于整车重心降低不少，感觉比以前适性多，管是直线行，还转弯，感觉整个底能够紧贴住地面驶。这一套倍适登避震能够让开时候有更强安全性与舒性能，可以有效改善高速转弯时身一倾倒情况，如果再配合装防杆，那对车平稳会有更的效。