楼主 19年奥迪A4 四驱个运版本升级清单
发表于2021-06-16 12:27:53查看 3099回复24浏览 3099

车型:19年奥迪A4 L四驱个运版本

外观篇:

1:车身改色膜(曼巴绿)

2:rs4前杠,蜂窝中网

3:前铲,峰刀

4:国产锻造轮毂bbs款

5:国产锻造轮毂ABT款

6:国产碳纤维尾唇

7:白色小副牌块(车友会的副牌)

内饰篇:

1:碳纤维七件套(替换式)

2:副驾驶液晶显示

3:主驾驶液晶仪表

4:国产r8两键

5:后排bo的低音

性能篇

1:BMC流量风格

2:s4原厂6活塞配梅花盘

3:kw旗下的stxa避震(16段阻尼,低可调)

4:res前中尾段排气(支持手势控制,转数控制,app控制,遥控控制)

5:奥利acr特调程序(提升60p马力,98Nm)0—100实测4.7

不知不觉,买车已经快两年,给大家讲讲用车感受吧

油耗方面:开了三万多公里,综合油耗:9个左右

市区车路段大概12个多吧,高速比较省,6个油左右

动力方面:252匹马力,拖森全时四驱系统,5.9秒即可破百

你只管给油其他交给跨丑,超车毫无压力,当然我现在刷完程序以后,应该可以秒杀

很多同级别的燃油车

舒适方面:由于我提车没多久就改避震,避震调的很硬那种,就不谈舒适度了

把自己的爱车一步步改成自己喜欢的样子,我想这就大概是男人的快乐星球吧。

下面给大家分享一下提成改车过程:

坐标湖南长沙

购买车型奥迪A4四驱个运(国五)

购买时间:2019-10-15号

买这台车还有点遗憾的,没有买到运动版,个运的配置实属有点低,连个倒车影像都没有,找了很久都没有找到45运动全时4驱的现车,国6的可以订车,可惜国6的是适时4驱,肯定没有国5的全时4驱开得爽,当天11点钟去的,价格聊得还错就直接付了裸价28.5,送1年换服务,然后店里的保险,其商业险可买了上又退掉这样可以省1笔钱出来,可想想太麻就算,销办事效率还算快吧,下午午3点左右就把临拿到了期全程陪同办理还算服务不错吧。

办完临牌就立马去给小4做了一个简单的升级

1:换了个后排的bo低音,原车的后排低音共振真心让人受不了啊,就应该让奥迪的工程师坐后排试试啊,完全不考虑后排乘坐人的感受,换了后排低音后共振完美解决,个人感觉音质也挺升不少,我不是发烧友我感觉够用啦

2:加装了个原厂的倒车影像,这东西怎么说呢,多少还是得要吧,哈哈万一那天搭个妹纸,吐槽这个车连倒车影像都没有就尴尬了。

3:置换了7件套碳纤维的内饰条,颜值瞬间提升啊,提升了不少美感啊,自己看着还是舒服

4:换了一个全新的液晶仪表盘,就为了刷那个动态布局

换了后排低音后,共振完美解决,个人感觉音质提升了些,不是发烧友感觉够用了。

外观篇:

提车1个月后,终于按耐不住,定了一套rs4的前杠跟中网,还有一条国产的尾唇加假的出尾喉,以要去长沙办事的借口,说出发就立马出发了,其实也没啥大事,就想把车搞搞,于是驾车300百多公里过来装前杠了,由于没跟店沟通,装才发前杠还要做漆也得大几块钱,于是进入了一步,要加点钱贴个膜吧,这样就用做漆了,就这样贴了这套改膜(曼巴绿)装杠到贴膜总共花了两天时间,心里力加20哈哈。

避震篇:

自从改了前杠,后唇,跟膜以后,各种短视频app开始给我推荐各种改车案例,避震呀,排气呀,等等,从哪开始被这些天天视觉冲击,开始看自己的车各种不舒服了,怎么看都不敢看,想着视频里说的百改降为先,就开始寻思着得车身度了,经过各种比较,了解,最终选择kw-st-xa,选择这款避的原因主要还性比高,价格不高,16段回弹阻尼,低可节,时双11厂搞活,我就入手这套避震,顺便定一套res排气,货到店以后,兴奋的开到店里避震,当时数据根据个车友的数据来的,开过他的车觉还错,因为没有根据的驾感受,直接按照他的数据来的以很就搞了,换了避必须要做4定位啊,果然降低还是看。

排气篇:

个人觉得吧,没有排气这个车没有灵魂啊,就比找了个不会J床的女朋友啊,这谁受得了,之前也了解过这款排气,就也直接定,双边双出,送碳纤维尾嘴,送前段,还挺划算的,毕竟是大厂嘛,还是做的不错的,手势控制

,转速控制,app,遥控这类都可以控制阀门开关,我用的最多的就是转速控制了,这样低转速低扭丢得不多,高转速又顺畅,

这排气也没什么共振,总体来说还满意的,之前试过朋友的s4原厂尾段,感觉没什么声音,cwg共振太明显受不了啊,也有可能是师傅装的问题吧。

轮毂篇:

前前后后换了有5套轮毂,第1套是刀锋轮毂,偶然的机会看到群里有人卖刀锋轮毂,价钱还合适就买了,第2套是19寸铸造轮毂朋友半买半送给我的,第3套轮毂是用车上19寸的轮毂跟车友换的a5原厂海角星轮毂,数据a4觉还不错,能平叶子板。第4套毂,国产锻轮毂bbs,还错吧目前是自己最欢的1套,第5套毂是ATB黑红锻造轮

刹车篇:

原本18寸轮毂的时候,我感觉我的4活塞刹车挺搭的啊,换了19寸的国锻以后,怎么看怎么不舒服,总感觉,轮毂里面空空的,看起来不饱满,犹豫了很久,将近两个月,再加上有刷程序的念头,开的快还要刹得住,最终还没忍住,升级了这套 阿基波罗6活塞钳,加梅花,总体刹车性能大幅度提啊,脚感跟服。

第1次写,写得不好请见谅,谢谢大家

附上几张照片

另寻湖南的小伙伴