不得不说，其实新Q5L的网关设计，可能是郑州这种极端天气的安全设计。通过网关感应车体浸水，发动机停止，然后所有门窗玻璃自动开启，以便乘员逃生。检索一下，这种安全设计理念不是奥迪的创新，宝马就有过。Q5L的设计是存瑕疵，应该说奥迪A4的椅背形成个倾更能防止意感应（如后洒水，而不车体浸水）。如果上述判成立，那么问题来：现大家都把网关用各类盒子封闭起来，是是等放弃厂家用户全设计考虑？不得说，其实新Q5L网关计，可能是郑州这种极端天气的全设计。