楼主 幸福逸起,喜提新阿特兹
发表于2020-05-07 08:20:14查看 2541回复19浏览 2541

选车的时候还是比较纠结的,开始选车时间有限只能先在网上浏览各个品牌车型的页面,了解过好多等车型了,确定好自己有感觉的几个品牌,我比较喜欢的还是雪佛兰,别克,马自达几个品牌,最终还是选择了马自达这个牌子,相比另外两牌子,它不管是价格还是置属中档,但操控与外是我欢的类型,常符合我的审美观,开着它又比较有好,后来又比较纠结SUV还是车,考虑到自己还空间的汽更实,后来就买这个。  

外观的造型都高度符合年轻人的喜欢的类型,车头渲染了运动感,车身复杂多变的线条流畅又很有未来感,车门底部线条凸出的非常明显,更是营造出车辆年轻、动感的感觉,也勾勒出一个优雅从容的侧面形象。车灯造型很有科技感,尾的计倒没有复杂,镀铬饰条有很好连贯性,营出了好的层次感,与车也有呼应效果。 

内饰布局还是以我为中心,都偏重驾驶位,中控台上流畅的线条元素营造出了相当优雅的内饰氛围,车门,中控操作台材摸起来很也有档次感,做工工艺也区别很多其他车型,细腻。中控液晶屏上的屏幕显示效果还是很清晰的,上面功也很,且作起来也非常流畅,在合品牌型中功能也比较有实用性的。 

乘坐空间够用,我的身材偏瘦,因为车座靠下,坐进车里以后空间比我想象中要大得多,应付一般身高五个人出行没有问题,车里各个地方储物空间可以说尚可,扶手箱还有手套箱里面也没有多余占用,后备箱真的是很大,我喜欢钓鱼烧烤,钓具和出去露营烧烤东西全部放进去,直接开就走,都能放的进去。 

起步阶段的动力不是那么饱满,不过它的动力应付日常中低速行驶不会显得乏力,中高速行驶时的加速、超车还是能做到游刃有余,动力输出平顺,走的也很平稳,加速踏板的响应速度恰到好处,高速加速过程就非常有爆发力的,深踩门状态下加迅猛,松开板后辆也会出明显拖拽,暴躁的同时也可营造出了一种轻快、灵活加速氛围。 

当时看车时就试驾了,感觉把教练转弯的技巧都还给教练了,当时车座比较低,影响视线,方向盘轻,刚开始转弯的时候没有把握好距离差点撞墙,吓得我买回来之前还租了一辆这个车练了几天,现在也就会在倒车转弯更注意,作时就两天心里就大概有了数,转弯没什么问题。 

在高速过弯时,底盘质感给人的感觉还不错,底盘对路面大部分细碎颠簸可以进行有效的过滤,车座在平时城区路面还是可以提供足够的支撑性,整体表现稳健,平稳,车辆拐弯时前排车座包裹性还不错,身体的侧倾也不是太明显,偏的车能让人视线还是有些盲区。 

看了很多车很多品牌,最后选择了这一款车,这个车子外观和内饰的造型都很有设计感,看起来年轻而优雅,颜值认可度挺高,在驾驶方面,轻快而灵活的变速箱和发动机让开车也相当轻松,方向盘也表现出了不错的手感,在大分情况下都确保确性和舒适性,油实际驾驶时还是比它公布高了,价格也还算公道,感觉其他车性价比都没有这车。 

车子外观最大的亮点就是车灯了,它的前大灯除了起到了连接车头横向线条,拉宽视觉效果的同时,尾灯的造型同样采用了很有设计感的尾灯设计,与头灯形成很好的呼应。45度角的侧颜完美,车身的线条流畅而又自然,让外很吸引眼球,一看就让人欢。空间也比较大,坐5人一起出去自驾游不会拥挤,后备箱装,放侄女折叠自行车,还有个大子还在塞两个旅包,空间真是很用了。 

车里舒适性还可以,倒是后排的车座没那前排那么舒服,车里坐的时间长,乘客的舒适性特别是中间位置的人,通过连续颠簸路段时,车内的人会有一定摆动。