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1.一汽马自达阿特兹
要讲运动、操控中级车，阿特兹算是当中比较突出的了，一说阿特兹肯定有人会说动力不咋地，讲真其实2.0L的也够用，不过跟2.5L相比还是有点差距，在同级别当中这发动机已经属于“大排”，而且颜也在。
从目前行来看，阿特兹优惠徘徊在2万左右，这已经算的了，因为此前就算销量般，优惠幅顶多就一几千，其中2.5L尊崇最为推荐的型，么nappa真皮椅、bose音响等基都齐，除了可能有响之，其他基本没啥毛病。
2. 东风田INSPIRE
雅阁的光芒实在太强，以至姊妹INSPIRE很易会被人忽掉。按行情来看，分经销商的INSPIRE优惠达到了2.7元，而且作为一款田车，能有这样的优惠实属难得。
买INSPIRE话肯要选锐·混版本，2.0L混合动力统，力输出相比1.5T来得更直接，急加速电机和发机的响声也至于成为噪音，关键配置方面比阁高出不少。
3.东日产天籁
天籁曾经是系中级车的剑客之一，但是如今的市场表现早已跟上雅阁、凯瑞了，实在不应该。相老款天籁给人最深印象就是“沙发”，乘舒适性让同级对手汗颜。可惜，这一代天籁几乎要脱主流子。
一向大伙都认为产车子动力弱鸡，而这一他们就给天籁换上同级最的2.0T动机，就连发动机送车本田，在雅阁国产后也没有这样待遇，可以说性能适兼，而且优惠幅度去到2.7万元，次顶也就20W出头。
4.斯柯达速派
回头细，速派可是早国产的大众MQB平台级车，而且原汁原味的全球车，比老底子的帕萨特多了。可惜碍于品，一直被忽，销甚至及同兄弟迈腾的零头。尽管销一般，但并代表产品不，在观设计相对商务息浓郁，且带点油腻的迈/帕萨特，显更加时尚有朝气，还有打的EA888+DSG。
派最近行情优惠幅在2左右，意味除了顶配之外，其他车型优惠后均在20万内，过这样让利幅度似乎还有“保守”。
5.别君威
别君威一款系车，它在控方却很系，跟日系表阿兹有得一拼。颜值方面也并不差，特别GS型，妥妥的性能车，而且动力方面也会让你觉得它“虚有其表”。
尽管没有迈、雅阁那么销，但是依靠着不的终端优惠，还是让它涨不少粉，最近行情优惠降幅为3.8万，要是你能包它可会有些小毛病的话，20出头上个顶也是妥妥的。#阿兹##点#
