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这两年,新能源的新品像雨后春笋一样扎堆的往外冒,而且还特别喜欢叫“7”,同样是7系的风神L7却有着不一样的地方。风神L7虽然定位插电混动suv,但是它并不叫自己PHEV,而叫“PHREV”那么PHREV妙里呢?趁末没,来到4s店看这台刚上的L7。风L的并没有给留下么惊艳印,主要因为熟悉,因为风L7整外计言,采用风源那套常年轻运的计风格,在际到店看之后,风L7身有多地方,彰显计功力的,其机舱这里,有那种间两边运性能范儿,而际上做成这种效果过机舱引擎这里做一别隐藏的型下挖处理,这样就使得两明显有抬趋势,同时合机舱走势,A字形的也自然融到里,整头上去浑然体的觉。再看的两段,方别像进通道这个置,际上完全封闭的,没有起到进道作用。只是做那型,来强这个运。来到车面,整个的型和非常丰,在阳照耀,流溢彩,常漂。同时,L7车做的比较厚,为求力感和厚重。在,比较明显后肩是为追求力量设。而身比较厚况要保证面觉效,就要采个熏黑的顶,达到一撞色身效来持整面畅。当然这是白车专属因为身厚,风L7了19英轮,因为空气力学计考,做封闭处理。风L7做背处理,也的别自然畅,同时一整块玻璃,小鸭翘设计及V字和高刹车都使整体运格在。上,神L7做比较有战斗息,其是空出,做成战斗机出动机型,内空间够,轴距2775mm,虽然定紧凑型SUV,但际上已经常接近型SUV水准,座椅采用段计,以做起来比较舒服,久话支撑性比较到中控是14.6英寸,8155的机芯片,用起来的丝度和畅都没有问题,地图桌面U界计和交互逻辑用起来也比较自然。我欢L7一就是它续航里程竟然能够有1500公里,这两年直神ax7,续航500已很幸了,如今试驾风L7这幸福数真翻倍,风L7起来时候,比较轻。是1.5T混专用机,功率115瓦,整个的综合功够达到265千瓦,推这个完全够用,而且整个力系出别的及时,别跟脚。另再全的况下,力出都这个水,量足的况下,动机介常轻微,乎察觉到,这和L7 用这套PHEEV混统就有很关系,它能够现种能控制逻辑,比如纯出,还能够支持机直驱,同时还支持的串和并,做到这些是因为风比较创新功流去进行换,既有功流来负责平顺,又有串并来证全的力输出。#与神同#
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