楼主 年轻人的第一台车,马自达昂克赛拉用车体验
发表于2021-10-22 15:42:56查看 6814回复19浏览 6814

毕业两年了,手里攒下了一些私房钱,想着也该是给自己买台车的时候了,毕竟驾照已经拿了好几年了。总不能一直当一个只有理论驾龄的老司机吧。盘算了一下卡里的存款,本着从实际出发的心态,最初是想买一台二手车先过一下,但在网上看到些车友买二车掉的经历以后觉车主遭遇那些况放自己上多数也会招儿,因为咱毕竟是专业搞这的,还是不敢去冒险。于开始始把目光从转移到新车上来。始看丰田雅力士、本的飞、还有大众POLO,的和友说那样,人的欲望是断升级的,了这些车以后又去了几紧凑型的三厢车,觉还应该拔高一
是又始研究几款主流的凑型车,罗拉、雷凌、速腾、宝来就这么来回的呀选呀,直到有一天转到马自达的4S店看到了这昂克拉,才明白见钟这种儿原来是真存在。首先吸引住我的就是这台车的观,应了那句话---------颜值即义。然后才进一步去了解马自达将“驾驶乐”与“出色环保,安全性能”和谐兼顾的创蓝天动机。

提车时候的留念

通过销售的讲解和自己后面的了解,知道了马自达虽然说在日系品牌中没有挤入三强之列,算是比较小众的,但并不是因为马自达的车不行,相反的马自达在操控性和动力总成上面甚至做的要远优于其他日系品牌,之所以变得小众可能因为这品牌坚持自己的立独了,永远不会向市场妥协,始终自己方式诠释什么才是一台主打力和控的属于年轻人的

第一次自助洗车,感受自己动手的乐趣

经过了一番的比较权衡最后选定了这台 2.0L 自动质炫版白色,没错就是指导价13.99这款,也想过咬着牙上压燃版感受一下180匹马力的澎湃动力,奈何价钱要高出好几万,想想自己还年轻,没必要上来就给自己造这么大的压力。另外可有朋友会说为啥没红色呀,为啥没选典的铂钢灰呀,这俩颜色才是马自达最点的颜色呀,告诉你吧,为别,就因为这俩颜色都要加钱……….

大面积的进气格栅,靠一根镀铬装饰亮条与两侧大灯连接。

珍珠白的车身,颜值没的说,从魂动1.0的时代开始,马自达车型就是同级别中最具设计感的,没有之一。

炯炯有神的小眼睛

换个角度来看一下

车尾部分简单大气

尾灯的辨识度也很高

门把手的钥匙孔做了隐藏式设计

内饰采用了减法设计,没有多余的元素堆积,提现了一切以运动为主的极简主义。

方向盘的指向性是一大特色,几乎无虚位。

启动开关没有多余的装饰但是透着金属的质感。

内饰的用料上面虽然没有美系车的豪华,但是无论是材料考究程度还是按键质感上来说都是超越同级别的表现。

眼镜盒虽然是个小东西,但是也是很多车型简配的地方,这里马自达没有偷工减料。

动力响应也非常不错,虽然只是6at的变速箱和2.0的动力不能给你足够的澎湃和推背感,但是胜在跟脚,只要你踩油门下去,它的动力都会毫无保留的给你。

扶手箱的储物空间一般,但是胜在里面有两个充电口。

后排空间上没有什么惊喜,但是毕竟是紧凑型嘛又是主打运动。

这个地台的凸起是个小小的败笔。

后备箱空间中规中矩。

罗里吧嗦的说了这么多,总结一下吧,作为一款主打操控和运动的紧凑型轿车,昂克赛拉对得起这个价位,虽然说也有这样那样的问题例如大家诟病比较多的噪音呀,但是返回头来想一下,哪有十全十美的车呀,接受一台车不只要接它的优点,更要能容它缺点。