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发表于2024-05-24 09:37:02查看 253回复1浏览 253

生快!

最早还是在宝马销售总监罗伯特.卢兹(Robert Lutz)的大力支持下,宝马于1972年成立了一家赛车公司(BMW Motorsport GmbH),M Power的传奇也由此开始。作为M的粉丝,今天来盘一下最喜欢的M型。

1972–1975 E9 3.0 CSL “Batmobile”

M Power的开山鼻祖,首次亮相便大杀四方,不仅横扫欧洲房车锦标赛和勒芒耐力赛,还去美国刷了个IMSA GT冠军。而市售版的3.0 CSL也顺便拿下了牛北最速量产车的头衔,最关键的是出色的均衡性奠定宝马未来车型的性格。

1978–1981 4组别规定是要400台以上,M1实际造了453台)。基本就是一台能上路的赛车,车重仅为1.3吨,搭载278马力3.5L直六M88引擎,百公里加速时间只需5.8S,在70年代是稳稳的快超

2022款 雷霆版879,900元,M4双门轿跑车MxDrive雷霆版929,900元。

2017款 动力方面继续沿用F10代M5的4.4升双涡轮增压V8发动机,经过重新调校,发动机最大功率提升为600马力。匹配来自ZF的八速手自一体变速箱,百公里加速时间缩短为3.4秒。宝马也首次将四驱系引入M5,足全况驾需求。 在国大陆售价146.89元起。

2019款 M车型,也是1970年代后期M1超级跑车以来的第二款独立M车型。新车车身尺寸与宝马X7相差无几,在带来豪华舒适之余也拥有更强调性能的一面,它搭载插电式混合动力系统,由一台双涡轮增压4.4升V8发机和动机组成,这是宝首款搭载插式混合动力统的M车型。