昨儿好多大V在吐槽BMW 新M5的重量问题，认为新M5车型路线思路过于奇怪，大体可以分两种阵营： 1是依托内燃机优势，直接做一个纯粹轻盈的V8驾驶机器，越轻越好，保持声浪保持调性。 2是直接做超级纯电性能车，依托年的底盘调校技术积累，做一款各项参数匹配足够好足够的车。 而是现一坤重量混合体。 🐟我谈谈我人的法： 我对M5理解或者是M的理解是该品牌M型的每一款产品都可以拿出来独品，独立欣赏，都有属于自己的时代，G90划时的产品。 简单，G底盘时的M3 M4 性很强，但你说可性完全超越F底盘M了吗？我Bimmer脑残粉老铁然痴迷F80、F87，欢那种纯血！ M5历淬炼，有多少人至今渴望款的V10天籁之音？ 以，M5一定要拿出来一些和过往一样产品，而不上一M5强化。 如果继续使用V8T加四驱等与上代相同的设，只减轻重量和增大马力，那么M和库那个头子挤牙膏苹果机又有什么别呢？这是鱼老师对于第个问题的回应。 对于第个问题，鱼师认为纯电领域里，目前M60就够用，我觉得这时代BMW思考明白纯电的M到底该是什么样子。 目前咱们自主品牌带来的纯性能已经不断去触达纯电加速的理极限，这给M带来了小的压力，让他们去找到的玩法，让M更具色性，还有重要一点，M纽一定得快啊！倒不说天无敌，但纯的那种热衰减物理问题肯是问题。 还有，人家BMW  i8时代，就给出了未来方向答案。 插性能，「环保」V8两抓，加速不钱的时代，卷性能如卷可玩性，各项数可，把能赋予娱乐属性，这个思鱼老师是认可的。 当然，车坐开那肯定理解来的。

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