楼主 提问帖 拿车4个月,行驶6000公里,谈谈40i M运动款的驾乘感受!
发表于2021-07-01 14:40:28查看 8回复0浏览 8

今天刚有时间,静下来心写写几个月以来的驾乘感受及一些心得体会!车型:40iM运动款行驶时长:4个月行驶公里数:6000公里从以下几方面来跟大家谈谈一些体验,本人非专业车评人,说的不,还请大家见谅!、动力动力组成:B58列3.0TL6发机+ZF8AT变速箱,这个宝马动力黄金搭档。我平时用comfort模式少,sport模只用几次,Eco模式次没过;comfort模下,力响应还是常迅的,门轻轻踩下就有明显的动力输出,初端速略小慢,不如sport模下来得迅速,sport式下力输出更加迅猛,偶尔下班上打sport式感一下,感受下大力排带来刺激。从1档升到2档的时候,挫感还是有,不明显,有时自己踩门不连贯的时候,就会感觉到明显的顿挫。总体上来说,动力方面还是非常给力,本人也是第一次大马力的车辆,能够给到们前未有体验,动力可以说是“随叫随到”。、乘感1、前排椅有些偏硬,长时驾驶会有不适感;2、后排空很局促,不够宽敞;3、后排座椅无法节靠角度,靠背度很直,长时间乘会感觉到疲劳。三、车机体验1、液晶仪表可显示模不多,只能B/C调节半屏显示内,略单调;2、控车机语音交互速很慢,比如呼喊嗨、宝马,要过1-2秒才会有响应,响应度很;3、无线carplay非常用,第一次连接之后,后续会默连接,车辆动之后,会自动与iphone连接,而且操作及响应的速都是常快;4、车机自带软件很少,宝马OTA级频次也很少,启有更大的OTA统升级,提车机体验;5、空风速默认极弱,平时打开Auto模式,车内度下降得很,而且空调刚打的时候还会有热风出来,然后才冷风,这个体验不。调节风速需要到的座驾里面节,而且这调节法记忆,在辆熄火之后再次启的时候,风又回到默认极弱档位。这个真应该要优化下。然空的体验非常。、外、内及做工1、X5外观变化还蛮大,个人感觉相比上代车部分显得更加霸气露,尾部显得更加饱,特别是尾,立体造型,夜间亮之后特别看;而且夜的时候车的两侧还有迎宾毯,显得特别有格;这些都是加分项,宝马不再那么“工科男”了;2、内方面是有翻天覆地的变化,仪表用全液晶显示,格调升了少;控屏换了12.3英寸触控,触控屏响应速度常迅,显示效果非常腻;档把采了水晶材质,在阳下、夜间都显得特别精致,这点给宝马赞;4个车及前座椅后背都加了氛围灯,特别升档次,点;后没有独立空控制统,只有顶才有,这点够人性化,这个功建议全系标;前中控域上方没有皮包裹,档次方面有下降;3、做工方面,辆存异响,特别后备,车辆在经减速带、坑洼路段时候,后备会发出巨大明显异响,后来去4S店售后把该异响解决,据4S店馈这后备异响新X5的通病,主要问题出在后箱两螺栓固定不足,需要加固螺栓解决异响;方向按键生涩,按下去会发出响声,这点在不应该。上是人4月以来的驾感受,谈得,请大家见谅!另外,论坛常看到有车友纠结要不要国产X5,人结合自己经历谈谈感。在购买这X5之前,也是想等国产X5出来,购买国产X5,但后来还是觉得购买进口X5,给友一些个人建议,哪些况下购买进X5,哪些况下购买国产X5。在如情况,建议购买进口X5:1、当下有用车需求的;2、算充足的;3、对进口当前配置、车内空间等意的;4、对产地有要求,中意进口的;如下况下,建议购买国产X5:1、着急车的;2、算方略有压力的;3、对于国产X5可能会加长、空间增、配置提高。对X5这个级别的车型,个人建议上3.0T,有件的还是上3.0T的,然2.0T动力是够的,只是3.0T体验会更。了,啰嗦一大堆,小伙伴们,不要嫌我烦,写得,还请大见谅!