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宝马X5国产合资后，销量可以说是“突飞猛进”，2023年1月-3月，这三个月，华晨宝马X5(进口)L总销量超过24000台，而奔驰GLE三个月总销量仅10000多台，几乎是2倍之多。
而2023年3月销，X5L超7800台，而奔GLE，也仅是3750台，落后一倍。
可见，人同样旺的两台热销SUV，一台价格去了，性价比更高，销也就上去了，客户才不管进口还国产合资呢？更何况华晨宝马，量水，相比于进宝马，本身差得多了。
进口宝马X5，全仍然真皮材质的椅，国内合后，全系仅配仿材质椅，而现款GLE，全系都是仿材质椅，这一点，两者处于同一起线。
另，宝X5L并没有提供吸门选配，进口X5仍然能够有选择余地，除此之外，圈方，40LI M运套装本，已经标了21英寸圈，进口只有40I尊享型M运套装，才标配，而且40LI尊享型M运套装还多了空气悬架，这是40I尊享型M运动套没有。
发机方，30LI本仍然是2.0TL4涡增压动机，输出245力，而40LI版虽然还是3.0TL6涡增压动机，但加了48V轻系统，输出从过去的340马力，降至333马力，也是为了节减排而妥协，很多人觉得2.0T动力够用，其实用而言，2.0T已经绰有余，不会存在“马”拉大车感觉，3.0TL6发动机，动力更充沛，平顺性更，噪音更小假，但价格毕竟贵多万，对于那些预算有限，但对力要求并不的朋友而言，没有这个必要。
宝马X5L，起步60万出头，顶配门槛也没有到80万，这个区，宝品牌号召力也很，其次，还在于它帅气外形，凭借X5这么多年积攒来的碑，X5L外形早已成经典，如今长加长至5060MM，轴距也过3100MM，逼格得到进一提升，已经限接近于X7了，这些都看得的地方，而奔驰GLE，毕竟没有加长，空间用性远不如X5L，而且量从3.0T降为2.5T，格门槛又特别高，是品带来豪华环还足以压制X5L，以销方面被X5L碾压，也是理之。
#宝马X5#
