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发表于2024-02-05 12:50:03回复138浏览 20859
当然有这么好的改色效果也是因为我的问界新M7本身颜值就贼高，延续了问界家族一脉相承的高端化设计，车身整体采用大量圆润的线条勾勒，带来大气精致的视觉感，而前脸全新的分体式主动进气格栅，不仅看起来层次感十足，还有效降低阻，仅有0.298Cd，作为辆大型SUV，这样成绩甚至超了宝X5L，可算得上是同级别的阻系数天花板了。 另外还给我问界M7装了两个配置，一是贼帅的21英寸10幅运动毂， 以及门电吸合功能，仅增加了车的停留时间，可以防止小朋友夹手指，还采了更加静谧可靠的动电机，大提升们的车体验。 然把问界新M7作为我年爱用的原因也不只是因为它好， 还因为它有着领先的驾能力，依托于HUAWEI ADS 2.0高阶能驾系统，以及达27个感知硬件，不依赖高精地图，问界新M7也够带来安全可靠的驾体验，像最近出门采购，几乎全靠问界新M7的NCA功能，启之后只需要给它个目地，再把手轻轻放方向上，让问界M7带着我走就行，像路上碰到需要处理的路转弯，变道车，汇入车道，礼让行人操作，它都精准做出佳决策，只说它比我这”老司机”还老司机。 抵达目地后不用担心车不好停，只要是能到的位，问界新M7不管位置刁钻都能停进去。如果是自家车，那停车就更省事，只要让问新M7停过次，次0就可以激活代客泊车辅助功巡航到我的位泊入库，就算位被占了，它也会自动寻找其他味泊，对停车难户来说那可真是一样存在。 像这样又看又开的问界新M7，它已经成为了日常出行最欢的伙伴，认为他无论 是在颜值还驾乘上都有着不百万级豪华SUV体验，我决，过年回家，就开它了~
