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发表于2024-06-05 19:07:14查看 3914回复11浏览 3914

🚗外观:新款设计真的太帅啦!特别是晚上那两个发光的鼻孔,回头率超高!摩天灰的颜色不仅耐脏,还显得很年轻哦!黑化饰条行李架+22 寸轮毂+后期改装 M2 很战斗。

💺内饰:精致舒适,灯光氛围好,开门拉手有仪式感,水晶组件和白蜡木的反光让人眼前一亮!座椅超级舒服

⛽油耗:综合油耗 11.2,城市 13 左右,最多 15,高速 8 左右。

🛞底盘:底盘调教偏舒适,过坑洼地方过滤得很舒服。但在转弯时支撑性不足,侧倾较大。不过在高速上还是能体现出豪车的底盘质感,四平八稳!🚀

🔇隔音:隔音效果控制得很好,普通玻璃的噪音控制已经跟选配双层夹胶玻璃的卡宴不相上下了!🎧

💡灯光:到晚上就是灯光秀,真的很漂亮!不过走高速的时候远光不够亮。🚥

🖥车机系统:ID8 的车机比以前的好用很多,但跟新势力新能源比起来还是有差距。大连屏触感、亮度、视觉效果、分辨率都不错,但在太阳底下会发烫。

🚀发动机:B58+48V 轻混搭配采埃孚 8AT,动力随踩随有,在高速上轻轻点着踏板就能做到 130-140 的速度。启停也比较安静。

🚕驾驶感受:舒适模式静如处子,操控、动力、悬挂舒适呈现;运动模式动如脱兔,车身降低,风阻减小,侧倾小,有 MP 排气、声浪和回火,很灵活。减震、转向系统力度、发动机变速箱反应等可自定义。

🚀起步/加速动力:48V 电机加持配合 3.0 顺滑,加 98 油体验更好。

🎯方向盘轻重:舒适模式轻盈且不模糊,运动模式重更精准可调节。

🚦刹车灵敏性:MP 刹车线性性能好。

🛣️高速/弯路/并线稳定性:高速是“公路之王”,弯道侧倾控制好,并线超车轻松。

🚙辅助驾驶:Pro 版的辅助驾驶很好用,跑长途不会觉得累。还有变道功能,但在匝道或弯道大的地方要注意接管。🚧

空间:国产后大五座,乘坐空间富裕,后备箱大,备胎槽能放不少东西。

🔊音响:效果一般,跟宝华韦健比起来有差距。不过车子隔音做得好,音响才能发挥出实力。🎶

缺点:

1.转弯半径大,无线充电拉垮,后排座椅中央扶手缺豪华感,后备箱缺 12V 电源和一键放倒后排座椅按钮。

2.选配问题:选配太少了,作为一款豪华中大型 SUV,连电吸门、后排隐私玻璃、宝华韦健音响都没得选。

3.减配问题:副驾座椅记忆、后排车门无钥匙进入、油门刹车踏板金属装饰、车钥匙烤漆面、后备箱支撑杆等地方都有减配,让人觉得很掉价。