油尽灯枯后的ESTAR,够狠吧！直接耗干趴窝，呼叫保险救援有点儿尴尬，之前无续航显示，可以开20多公里，这次，有点儿超多了，离充电站还有2KM提示动力电池故障，下坡滑行500米，向上冲坡直接熄火趴窝。估计之没有空调，这次空调还冒险跑了公里次满到续航耗尽，真实里程212.9km,全程空调，庆内环快速和城市道路6:4的比例，欢急加速超到续航剩余60KM的时候就不敢躁动，对奔奔柔以待，生怕续航瞬间归零IncallApp显示一周耗，13kw.h/100km,的确把小奔奔开出法拉利的赶脚内环速一般逼近限速100km/h,城市道路一般都高限速，保持60-80km/h，堵，缓除外快则山城热，上车前，远程动空5分钟刚接的时候，依说明书，控速度，电耗长期保持在11kw.h/100km开B+量回收模式，续航勉强到210KM,有10%的能回收但是这58%的电消耗，无法理解，意思是车机统，光，音频播放，空开启，比行还耗？急加速耗量比较快，同时会加刹的能损耗这一张图，电耗电更是超61%，冬季开暖，岂是只开100多公里嘛这一张图，脚法变温柔，急加速电没有