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发表于2024-04-11 05:32:44查看 5824回复39浏览 5824

奔驰发布 2024 款 EQS。 我早就说过,EQS 是辆地地道道的好车,只是带来的新东西太多了。 这次改款,让 EQS 更奔驰了,也更电动了。 首先是外观上全面拨乱反正,之前一直试图做区分的电动车版前脸被取消,奔驰直接在密封的脸上勾勒出张传的奔脸。 你不要奔吗?连立标都给你,还放在了闻稿标题里。 其次是全面优后排坐品。之版本 EQS 被槽较的是后排体验配不上 S 级的号,这次直接提供后排适套和行政座椅可选。后排右座椅加了斜脚板,副驾驶椅可向前折叠,后排靠可以节至 38 度,这都让空间大,靠和坐增厚毫米,还提了座椅加热Plus和后颈部和肩部加热,及座椅深度气动节。 再次,上面说的都基本作,这次怕你嫌不尊贵,奔驰直接提供个性选装制的尊贵体验。 过奔的高部门 MANUFAKTUR Selection,你还可以获得限定本,括黑曜石金属漆、MANUFAKTUR 乳白色和 MANUFAKTUR 夜黑等独特的观颜。 饰当,还加了 MANUFAKTUR 饰套件,这内饰采用深白色/黑色的独特 Nappa 革制成,并带有对比色缝和银灰色滚以及玫瑰金绣的靠垫、带有玫瑰金刺绣梅赛斯星头枕和门槛装饰。 它们使用黑色 PVD 涂层、发 Mercedes-Benz 字样和 Mercedes-Benz 图案,还在脚垫上绣上了梅赛德斯星星,并采深白边缘和玫瑰缝线来体现自己的同凡响。为怕你不明白,中控台上直接带有独特“MANUFAKTUR Selection”版徽章,顶内衬也选了黑微纤维 MICROCUT。 哦对了,奔驰将配备 4MATIC  EQS 和 EQE 车的牵引能力从 750 公斤加到 1,700 公斤,这意着它们达到与 SUV 对应型号类似的水平。这对于奔的客户可能更为实,比如新闻稿就说,你在可更方地拖你的去玩…… 整明白了豪华之后,奔驰始继续在电上整活了。 第一件事,就是让长板变得更长,电池量从108.4 kWh 增加到 118 kWh,这一让 EQS 450 4MATIC 最大续航里程达到 799km,EQS 450+ 的续航里程更是达到了 822km,这可都是 WLTP 成绩。 第二件,MBUX Hyperscreen 成为 EQS 标,这对国内户影响不大,还是海外用户扬眉气了。 第件事,热管理能力继续提,标热泵高了候舒度和效率,来自电力驱动(逆变器和动机)和高压电池废热可用于加热座舱,这极大地减少了加热器对电池源的需求并加了续航里程。 第四件,4MATIC 型中断开元 (DCU) 根据驾驶情况和所需性能自动断前轴上的电机,低负时,DCU 切换到后轮动,轴上电动机和变器停止运转,这自然也增加了续航。 第五件,动回收力度进步加,这意味着回收的量更,续航更长。奔驰还顺手进了动力,来供了更好的板感觉。 奔驰甚至得瑟地表示,由于能回收能力强了,基本不到么物理刹车,这次还增加一项技术,时不时地让刹车片摩一摩刹车盘,来维护整套统。 第六件事,欧洲供能力更强辅助驾驶,具有两条结构上独立的车道且指速度限制不过 140 公里/小时高速公路上支持自变道。 全 EQS 海外将于 4 月 25 日开预订,加了这么多料,却完全不加价,MANUFAKTUR Selection 本也不宜迟,同天开订。 嗯,我现只想求我司老师 的心理阴影积。