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发表于2023-06-12 22:35:38回复0浏览 27
我的特斯拉陪我走过了半个中国，三万公里卖掉了它，作为电动车爱好者，我认为特斯拉始终还是优秀的产品（在目前价格 选择 EQE 的理由也有很多 1.内饰颜值的天花板，氛围这块只有奔驰玩明白了，座椅舒服，我人完全不能接受极氪，蔚来偏硬座椅，坐久屁股，特斯拉和奔驰的排座椅都很服（高180体70kg) 2.优秀的L2辅驾驶及主安全，能力考42号车库以及车有驾各种测 优秀的 NVH ，和特斯拉基本两个极端，和 EQS 同水平，参考郑博士巴顿以及苏黎世贝勒爷的测 评，这也是卖掉斯拉择 EQE 的主要原因 奔驰族里控名列前茅，有后转向和电车重心加持，底盘偏运，开起来很错 实的续航，根据我自己开及车友反馈，这块95度池实际续航500-650这区间，电耗 14-18，我自己开基15电每公里，实际大概550-600这样 奔驰技：力大砖的超马力电机（这个门子机懂都懂），超 HUD ，顶配配了终生免单向10度向20度后转向，数字灯，大 HEPA 过器， AMG 套件，加柏林之声所有了子声浪，可惜没有吸门，貌似后续500或 AMG 型会备 缺点也有的！!
