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发表于2023-08-06 20:55:41查看 1227回复0浏览 1227

这是一款奔驰的皮卡。没错,奔驰居然跟皮卡沾上边了,通过这款车的上市时间来看,应该是奔驰上一任CEO蔡澈时代的产物,蔡老板为了追求奔驰在销量上的增长可谓是无所不用其极,推出入门的A级和B级,又想跟那些傻黑粗美国糙汉抢下市场,别不说,就这自日产纳瓦拉同平台的小板,2.3T的发机,及人民币66万—88万价格,根本干不过那些美国糙汉。就像年做工精良“虎”“豹”式坦最终给了于批生产“谢尔曼”个道理。而且,就算美国人再得瑟也不至于开奔驰卡在场里干活。就算比国人还得瑟中国人,也会就因为它奔驰就买一辆又进了城还年限的皮。所这个也就作为个概念车和噱头存在比较好。从这个度看奔驰现任CEO康林利润大化政策还是对,销下降,单车利润、值上。还很适合奔驰这个百年老店。说到了奔这两任CEO的决策,我想到了之前电剧《狂飙》里面的句台词“你么水平,配跟我用样的”,奔前几年犯的错误就这样,作为一个一线品牌,下探过于深了,致奔的产品力、品牌力都下降,而且,随产品的下探,奔前几年爆出各种产品丑闻。虽然表面上销量上去,但利润、口碑、市值都下降。做为奔驰、劳斯莱斯、宾利、旗这种有一调性品牌,就不应该是众化消费品,而就应该一种让人摸着的觉,只有这样才能维持着自己的品牌力、竞争力。这车模应该是又一些年代了,因为他的包跟我那几个年代久远的奔车模不多。作为产品奔X系列是款概念车,作为模奔X也很有收藏价的。这个车挂的牌还挺有意思的,德国欧盟用车