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转自【auto小蜜蜂】随着多胎政策、疫情开放等多方面因素的影响，拥有绝佳舒适性与大空间的MPV受到了越来越多国人的青睐。正因如此，国内MPV也朝着越来越高端的方向发展，好处是无论开还是坐都越来越享受，但坏处就是价格也随水涨船高。
道工薪阶级就只能与高端空间MPV渐行远？汽奔首款MPV奔腾M9用实际行动告诉你，头等舱级享与高性价比并不冲。
越级尺寸彰显尊气场
奔腾M9的外采用“劲·纯·臻”的全新家设计格，脸采了官方称之为 " 天际 " 的贯穿式设计，配了硕横幅的前进气格，中配备可发的全奔腾LOGO，两采用分体大灯计，方远近光灯组还运了镀点缀，更显致感。
侧面B/C/D 柱均采用黑处理，营造出半悬浮式车顶的效，侧窗上沿还加入镀铬条进点缀。车身长宽分别为5280、2005、1945mm，轴距为3200mm，不仅奔腾旗下尺最大车型，同时中级型MPV中身尺仍属领先。
尾的整体造型方正约，贯穿式灯与脸的“天际”贯穿式日灯相互呼应；上方大尺的镂空尾翼采用镂空式独设计，下方后包围同样运了双处理及镀点缀。新车外观供了山莹白、龙胆紫、子银灰、魅夜黑二、铂金共款外配色。
头灯舱级氛享受
奔腾M9的座舱整体计简洁且时，米加棕的双拼配色搭配大木纹板，带来不错的豪华氛围，符合务化定位。
三幅平底方向盘上配备控式功能按键，同时7英寸的晶仪表也属全系配配置。
12.3英寸的浮式控屏部搭了全升级D-life6.0车机统，机界简洁，交互层级更浅，操作更加直观流。
M9延续奔腾悦座椅设计，车厢部采2+2+3七座布局，全系标全三皮质覆座椅，依据人体工程学计，大程提升内成员的舒性。
对于一中高端MPV，全C位自然是第二排椅。奔腾M9的第排座椅支持向腰托、电腿托、靠背节、档通、三档加热、三档按摩等功能。
了乘空间外，奔腾M9的后厢空表现可圈可点，常规状态下的积达到了620L，放倒第三排椅后可拓展到1675L，加上内多达24处的储空间，有效避免了多同级MPV在坐人后没地方放行李尴尬。
大空带来不只商务接待上体面，同时为更生活场景带来了可，例如奔腾本次上海车就带来了一台以露营为主题的M9改装，加了电、微波炉以及折叠椅，大的拓展了生活场。
除丰富多媒体配置及座椅功能外，奔腾M9还全标配带遮阳帘的全景天幕、定巡航、全自三温空调、后排隐私侧窗、无钥匙进、倒影像、自动停、自动驻、8扬声器配置。
一汽强2.0T破MPV笨魔咒
奔腾M9基于与红旗HQ9相同的汽FMA-B驾控平台打，动力搭载是 2.0T 发机匹爱信8速自一体变速，最功率 185kW，峰值矩380Nm，0-100km/h加时间仅需8.9秒，提供适、运动、济、地共种驾模式。得益48V轻混、轻量全铝动机、智能可变机泵控等技术的应，让这台大伙的WLTC综合耗仅为8.8L/100km。
写在最后
作为奔腾品旗舰级产品，奔腾M9依然没有忘记高性价比品牌基因，仅22.98的起价不仅低于别克GL8与田奥赛等合资标杆，相比起一众自主品牌对也相具有竞争力。要知道奔腾M9可拥有几乎同级最的尺与空，加上富有诚意的置与力总成，几乎可以称得上对同级对手降维击。
这还不全部，在奔M9上市当天，一奔腾还宣布10000元金融购车免息支持、增换购车主订直享10000元置换补贴等重购福利，让本就出众性价比得到进一的提。
