楼主 提问帖 19款inspire静尚混动两万公里深度利用体验
发表于2021-08-10 23:05:26查看 124回复4浏览 124

临牌干回老家20年12月初苏州提的车,关注这个车半年多,什么都没考虑,直接奔着ssss店找销售确定车型颜色谈价格,所幸运气谈的价格很低,付定金现车立马就提了。最美角度不接受反驳优缺点分析:先说优点:毋庸置疑,这车大的个优,低耗,驾驶平顺性和空间。油耗:第一辆车年轻气盛了一台准新GTI,开起来很带劲,耗高,排气吵,很就被处理掉了。了这台混动瞬间感觉油耗香了,我脚重,车也会很省着开,油耗乎在5.8到6之,特别是快路,架路,油耗更是能拉到5左六,油耗加92选择,让这台车在燃油经性方比德车几乎要省100块左六箱油。驾驶平顺性:前前后后开201.5L朗逸,21款330迈,20款1.4t腾,18款1.5t雅阁,2145迪a4l,19款缸03,22款2.5G美瑞,最新2.0t星,21款宝530等等,各种动机带t不带t和at,干湿式离合匹配,都是燃油车之间的对比。总的一句话概括,驾平顺感都被inspire混完全秒杀,你完全体会不到换挡,涡轮介入的各种顿挫,除细微发动机介入和默认能回收的力,你乎感不到任何这辆车带来的顿挫,用如丝般顺滑形一点都不过。加上acc,这台车开起来就极其舒服空间:只和同级别b级车对比,作为标杆迈腾,我经对比,最明显的后空间inspire都毫逊色,本田空间魔术师称号名副其实。排主副驾空也是敌,点不吹。同的A4L空方面被完全碾压。无完,这的缺也是常明显:胎,底噪音,加速音,空调效差,漆薄皮薄,转弯径大,远古机系,音配置。噪音:这台的噪音可以说是相恼人。我觉得大分原因是优豪马db胎带来的,传到底盘和内,速时给我的觉很受,甚至让有点抗拒开速。这是我了四隔音,发动机舱隔音,后箱隔音后的结果。这一点和迈腾比确实完败。加速噪音:IMMD特性让这台在深加速时,发机因为没有机械变箱的档位切换,发机一直处于转速间,整个深门加过程声音就跟猪嚎样,影响动的感,会像轮车涡轮介入和换挡带来的加感那么直接,整体受就发动机声音极大但整个过程很平顺。空效果:最好一直处在夏天,室外晒了一段时间后打开空调到大效,整车内度降来的程远比油车来的慢得多,这点体验很明显。车漆车皮:开大半年碰了两次花坛和路车位桩,都死角,车门直接刮了,可能和起步力道大些有关,但给我感觉就是车很薄薄,漆也薄的蹭就见底漆,这点符合本车尿性,同样众车剐蹭,效果就没我这么离谱。不车皮完全影响架的性。转弯半径大:每次下地库和停车时,方向打一半就到头了,不是转向比问题,也不车长问题,单纯就是转弯半径,有弯别车一次过的轻松,我就得回一次才行,这是很久才明显体验出来的,算大缺点吧。车机:这个就不用说了,在这车机统百花齐放年代,非顶车型车机可以说鸡肋到顶了,以至网上斥着各种三方本田CarPlay盒子。音:效差的是不谈了,自己改劲浪门的8喇叭套装和想的dsp功放,效果差人意吧,因为行驶音大,效果体现太出来。还有个不缺点特点,方向特别。这我开这么车里方向盘重的辆车,甚至单手方向都有点力。完别燃油再开自己的,就两感受,方向重和常平顺。其他特点:坐姿,车很长,底盘硬但整体感不错,车车重速很。两公里实体验,优大家都说了就少说,缺说的有点多,让大能有更清晰认识,总体来说是经济用性步家车,量好后悔。任何关于这的问题都可留言问我,知无不言言无尽~还是怀念当时GTI带来的乐最侧颜提车短途耗,的离谱。开两万公里总来说耗不于6,这是大脚踩出来结果,素人开更加装音响,频器和dsp功放内饰乎拆没了,自己都会拆全车镀晶加前置摄像头“蜘蛛侠”一血盲区蹭花坛,直接干穿了,去ssss直接定损换了门和同事朗逸,迈三剑客合影,颜值下立判二血边桩子车皮真滴洗白白,亮刺眼脸照