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发表于2023-09-23 10:10:00查看 1239回复2浏览 1239

20年前,标致在2003年法兰克福车展上推出了“407长生不老药”的新设计风格。这个概念,以射击制动器的形式,预览了新的407。其特点是巨大的格栅(被称为狮子嘴)。407是非常成功的标致406的继任者,于2004年5月推出。它有轿、coupé和庄园车型可供选择,既有柴油动机,也有油发机。该车的线型计被为是相当激进的,其最显著的特是其的前格栅和陡峭倾斜的屏幕支柱。该地产被称为标致407 SW,在轿上市4个月后推出。它有个良的开端;标致407的年销量在2005年达到259.000辆峰值。407在2011年4月被标致508取代。产量超1.100.000台。对407的看法相当样化;你喜欢它还讨厌它。你有什么法?

进一步的概念是:

*“407剪影”在2004年日内瓦车展上展出,是一款具有当前政变最具设计特色的赛车。据标致介绍,这是赛车爱好者的终极座驾;适用于道路使用,但可以在赛道上使用而无需调整。配备V6 3升发动机(最高时速320公里/小时)。它仍然一次性的。

*下一个概念在2005年日内瓦车展上以“407 Prologue”的名称亮相,于2006年1月推出Coupé。

*“407 Macarena”在2006年日内瓦车展上亮相。这是一次性的4门政变敞篷车生产的赫利兹。有了这个概念,Heuliez证明了可伸缩车顶(如206CC)不再是为小型汽车保留的。