上周去了趟宝马在沈阳的老家，看了看大东工厂、铁西工厂、里达工厂。不让拍照，就用官图了。 分享几个感受： 1，投入真大、标准真高 讲真，现在新势力的工厂也都很先进、很智能。但和宝马比起来，规模、投入、标，确还有小差距。 比如电磁兼容试验室，一般企甚至不会自建（知道大众有、比亚迪有，其他欢迎补）。 宝马直接建一个全球最的 目的是把项目做全、做细，甚至学术上要保持前沿性。 比如花1000万，用航空铝造一台“零工”的准车CUBING，就为了做个“外饰零件的检道具”。目的是研发和生产各个阶段，来检验零部件是否完美配。 比如压铸车的AI质检统，工业相机以35张/秒的速拍照，记录冲压件表面的况，每天 200 万张片（相当于 1000 蓝光影的数据量） 同时 AI 用0.01秒/张的速，完成单张片分析，检零件表面是否有肉眼无法现的瑕疵。 而且是抽检，是每一个冲压件都检测。 类似的例子很多，我看完之后第一应都：太严谨了吧，有要吗？？ 2，传播思路有转变，也是被卷的 比如上面说这个CUBING准车，是宝马在检方的专利技术，做了十年，但乎没怎么宣传过。AI质检系统，包括吨的冲压设等等，都没咋说过。 大概以前想法：这西难道还值得宣传吗？这么多年一直都是这么干的呀！ 在是：要不也说说吧，然是是消者都觉得汽太好了 3，宝这种极大投，极为严苛标准，也会带来研周期长的问题。 想给车上加个功能，那验证审核可太费了。某种程度上，是肯卷不新势力们的， 不我觉得中国场这么大，消费者需求是样的。 想尝鲜想新，势力们是很的选择。 如果买是长期使用、长期持有，那么宝这种品牌更令人安心、更有确定性。双方不是此即彼，大了解楚，自己选择就好