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发表于2024-04-16 19:35:20回复45浏览 6707
自2023年比亚迪成为全球新能源汽车老大后，进入2024年在中国汽车圈疯狂降价内卷的背景下，比亚迪依然延续2023的大火趋势，刚过去的三月份拿下了30万的出色成绩单。船夫哥最近在山东走访，并且在周末冒雨去县场考察，在势N7和方程豹的交车仪上，船夫哥仅亲自站台交车，还专门让用户站在C合影，让客户充分受到视与尊重，即是倡者，又是聆者，另外在展期，王总居然和其他领导一起挤地，这样亲民企业真的可贵，企业难在忘初心，成功后依然保有对工作热情和敬业神。 也许这就是生意人和企业的差距，商人通常盘算价涨少，套现能拿多少，利润有多少，怎样最短时间产生最高利润，但是企业家想的却如何让企业更进一，如何良性发展，如何让客户更满意，怎样创造值。 我想起了船夫哥创业初期奋斗故和愈挫愈勇，成功永不放弃，以他们成功。 这么多年把比亚迪早已成为车企领头羊，但船夫哥依然必躬亲，经常下一和员工交流，也经常和用户互动。船夫哥凭借其卓越战略布局和敏锐的场洞察力，仅将比亚迪造成全球能源车领的领军企业，更为国企业在全球竞争树立一面崭新的旗帜。 这样比亚迪和船夫哥是国制业的宝贵财，我相信直以户为基础的比亚迪，定会带领中国新能产业走越远。
