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买车避坑指南丨比亚迪e2|||【最不满意】
没有后座灯，没有尾箱灯（买充电感应灯或者拉线装阅读灯）；
没有后雨刮（无解，有后窗加热），没有雾灯（用处不是特别大）
没有车内车外温度（买个带探头的太阳能双温度计）
没有一键升窗（每次忘了关窗还要新启车辆尴尬）
只有前排音响
仪表盘功能少，没有台，音乐信息，功和信息基本上都要到中控去操作，不够捷
没有单次里程时间和功耗。这个尊贵上的有的，因为尊版是dilink3.0，豪华则是dilink2.0。3.0有负屏，有驾驶分，可以看到每次里程的功耗，时间，驾驶行为，急刹车，急加速这些，应用可分屏。2.0没有次里程时间功耗，应用不分屏，导航时要选歌只能切换到音乐应。原来比亚迪市场有个斑副驾，可以读取车辆信息，提供次里程功耗这些信息，后来3.0有了负一屏后软件就不维护了，目前已无法使用。前市场有犀牛语音，可以音控，后来3.0小迪音上后，牛语音就收了。这波操作非常恶心人，差点就粉转黑。幸好它还有一些优点。
【点配置】
基本上就是电的优吧。了充桩，申请峰谷电，约晚上12后充0.23一电，满43度不到10块钱。目前走2500公里，百公里电刚好10kw，也就是23厘每公里，香爆。以开油，一月500块费，在一月不到30
【驾感受】
蓝牙遥控挺好玩，像大玩具车，速很，每次停下都会拉起手刹，挺安全的。动提还挺，70以后就一般般，对来说够用了。官方宣传的0到50，3.9s，我连接近都算不上，最好成绩是5.5，一般都是5.6秒。刹车有点软，需要稍微踩一点。过小小洼挺平顺，减带就静大些，没有特别，也会太
【续航】
7kw充电桩6小时充满。续航看脚法，每天上下班50公里，心温柔开的时候百公里8.6度，再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁时候就12。如今这天基本上没怎么开空，一般一天都是减少百分之10到12，也就4，5度电样子
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