如果非要说TOP 5的话，特斯拉、比亚迪、广汽埃安要分到三席，只有这三家和后续部队拉开了明显的差异。其他的品牌，当别人讨论一个月10W、3W的时候，去区分8K和1W的差异，其实意义没有很大。 如果以EV来定义这个情，那么大众ID、通用奥特平台要加进来讨论，如果说是自主+新源，那么特斯拉去掉，还剩下3席，五菱、蔚理，极氪，己、岚图都互相表示不服。 但可能还有1家声量不，销却还错的品牌是易被遗忘的，哪吒。 如不唯销量论，选代表，蔚理可选一，他们某种意义上比较接近，是势力代表，极氪己选家，再然后五菱（代表底层产品）。
