动力方面，e2搭载的是一台永磁同步电动机，最大功率为70kW，最大扭矩为180N·m，传动系统为固定齿比变速箱。
实际试驾体验来说，在中低速状态下对车辆进行了简单的体验，e2的电动机最大功率只有70kW，力水平大致接近于台1.5L自然气发机，得益于体重的降低和动机乎零延迟的力响应，这台车在低速态下起来给人感觉很轻☺️，它的加速踏板行程比较长，动力出都集中在半段，在起或者低速车时踩下一加速板就提供错的推背感，但要觉得还不够，将加踏板脚踩到底，这台车并不会给人刺激的加感，这种设比较合在城市中穿梭。
#比亚迪e2#
