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巨头间的斗争，三季度报：特斯拉下滑，比亚迪崛起
日前，两个新能源巨头发布了第三季度预报，特斯拉和比亚迪两者财报有了不同的趋势。
从比亚迪发布的2023年前三季度业绩预告来看，今年前三季度，比亚迪预计实现归母净利润205亿～225亿元，去年同期盈利为93.1147亿元，同比增长120.16%～141.64%；预计实现扣非后归母净利润183亿～202亿元，去年同期盈利为83.64亿元，同比长118.78%～141.49%。
仅第三季度，比亚迪预计实现归母净利润95.46亿～115.46亿元，去年同期盈利为57.16亿元，比上年同期增长67.00%～101.99%；预计扣非后归母净利润达到86.05亿～105.05亿元，去年同期利为53.35亿元，同比增长61.29%～96.90%。从这一预估数据来看，比亚迪季度赚近乎一个亿，这多么恐怖的个数字。
紧接着特斯拉也发布了财报，具体来看，特斯拉第三季度总营收为233.5亿美元，同比增长9%；毛利润为41.78亿美元，同比下滑22%；毛利率为17.9%，低于第二季度（18.2%）和去年同期（25.1%）。
营业利润同比下滑52%至17.64亿美元；营业利润率为7.6%，低于第二季度（9.6%）和去年同期（17.2%）；调整后息税折旧摊销前利润同比下滑24%至37.58亿美元，调整后息税折旧摊销前利润率为16.1%。
而且，特斯拉在10月17日宣布开始在英国销售一款新版本的Model 3，售价为39,990英镑，比之前最便宜的版本便宜3,000英镑，预计交付时间在2024年1月至2月。
值得一提的是，虽然特斯拉的利润下滑，但其体量还是很大的，并且营收也是增长的，只是毛利在下降；而比亚迪方面则是凭借高增长的销量获得不错的数据，而且是各方面增长。
