【新能源车企纷纷入局AI，王传福的行业首创双循环多模态AI有何不同？】 想当初，特斯拉销量被比亚迪超越时，马斯克回应称，特斯拉是一家AI机器人公司，而就在昨天,比亚迪又发布了行业首创-璇玑AI 让汽车拥有智化的“大脑”和“经网络”!可不是你们看到的AI机器人主持噢，是智驾、智舱，首将人工能应到整的各领域，可以覆盖整三百个场。虽然比亚迪曾经智驾上宣传少，但是“技术狂魔”迪迪看样子都是技术足够成熟才推到台前。 这璇玑AI大型可说拥有业界庞大数据基底！是基比亚迪在新源汽行业第一的有量，早在之前就猜到，比亚迪想当第绝不光为利润，而是占有市场背后拥有价权、数据基底，这都必须靠长期主义断努力，保持第一才能有“特权”，以无论是训练样本，还高算力，都可以让运算更准快，做到无限贴近用户实用场景。 所以这样想来，比亚迪与特斯拉的战布局上的时轴对比，在能源车上，王传的前瞻布局领先马斯克，第一换来的个是，脚踏地的车着力场景模态算力，个是“造福人类”上太空，各有各的伟大，英雄所见略同！ 在能化上，比亚迪的态让咱来粗望去~ 智驾研发：比亚迪共有4000多名工程师，有比这更多么？！ L2级智驾驶搭载量居中国第一； 全国首个获得L3级测试牌照汽车企业； “天之眼”高阶能驾辅助统量产交付； 易方自泊车（堪称龙摆式扎入库） 比亚迪智化家底有多厚其中璇玑架构可以概括为： 1脑（中算力） 2端（云端AI/车端AI） 3网（车联、5G网、卫星网） 4链（传、数据、控、机） 后羡慕的说句，U8有载无人机哎顶直接起飞停机坪......高端局，期待后面大招！

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