楼主 性价比之王-开拓者
雪佛兰开拓者也并没有哪几点让我是最满意的地方，就像我所说的“顶尖水平谈不上，面面俱到没问题”，其实这也就是一台非常实在的中大型7座SUV，没有太大的问题，而且各个方面的表现基本上也挑出来么毛病来，可能品牌影响力上会弱那么一些，但际的体验心棒，就自己去作么用，其我觉得这台要作为来讲，也完全可；作为用来讲，那的点问题都没有了，如果说的介意品，那就不，但像我这不介意品牌人来讲，我觉得开拓真非常优秀。
其实我对开拓者并没有特别不满的地方，也都是一些小问题，完全冲不上是最不满意吧。如果说指出这个车子的问题，那首先就是油耗了这台车子的实际油耗确实要高一些，目前的油耗显示是12.8，其对于这个大尺的SUV来讲也算过了，但如说本对我自己的这用环境及驾格来讲，觉得这油确低。还有个问题就，这子后期的率确是比较低，包括后面养维修费相对比较的，这个在之都一要考虑到位。
开拓者的车身尺寸本来就比较大，再加上车内2-3-2的座椅布局也是非常合理的，不仅保证了前两排宽敞的乘坐空间，最后一排坐两个人也是完全没有任何压力的，再说开拓者的车身高度达到了1.73米，而且内顶棚采用个类似于掏空的计手法，所说坐到内顶没有任何局促。
动力表现肯定是没问题了，开拓者用的是一台2.0T的大排量涡轮增压发动机，它的动力输出还是特别强劲的，虽然在这辆车上体现不出特别强的动力爆发性，但动力是绝对够用的，在高速上也有着非常充沛动力备。这里想说拓绝对账数据厉害，际表现，这台车子最矩可达到350牛米，大力可达到237，关键就是人这速态下介度快，所感觉这个子动力确实可。
刹车和油门的调校都非常舒服，油门踩下去它的动力响应是非常积极的，刹车也会给我特别线性的感觉，另外，它的车身是比较大，不过整台车的灵活度还是很高的，其实刚开始的时候我也确实是不太适用这台子的控，但现越来顺心，在里着麻烦，有些小位停之外，其实整车子操控体验还非常棒的，其拓这种别扎底给你带来的这种操控体验是其他好子法比拟。
可能是我经常在市区开车吧，我感觉这段时间以来油耗一直处于居高不下的状态，当然要比刚开始那会低一点，不过现在的油耗也都在12到13左右，这个油耗水平还是比较高的，我平时开车都已经尽量很克了，没有去暴力驾，也没有特别好驾驶习，其这种块车子用正常，但拓这表现还比想象会更一些。
坐到前排会有非常开阔的驾驶视野，坐得高看得远，感觉这样真的超爽，在市区和郊区完全是两种不同的乘坐感受，而且第二排坐上去也是非常舒服的，座椅调节起来特别方便，而且它的座椅靠背也很人性，整靠背的是常贴合，坐内常服。
其实车子本身确实是非常优秀的，特别拔尖，可能还差那么一点点；面面俱到，那绝对是没问题了。但要是说起它的性价比我还是不太认可的，因为开拓者在同级别车型中并没有一个很好的保值率，只是当对而言***，但要是后期想换就比较烧脑，而且这台子一车型，后期保有也个未知数，如果说有少的话，那么后期维修成和养成相对会更高些。
