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发表于2023-04-11 14:56:06回复0浏览 143
【特斯拉Y】 单踏板模式给油就走，松油就停，起停比较突然，我妈直接晕车了； 挡位设置在方向盘后面，十分挑战我这个老司机的肌肉记忆； 智能是真智能，辅助驾驶，自动切换远近光，方向盘加热，各种小设计很提升驾驶体验； 挡后镜自调俯角度，同时幕上会给出角度后视影像，对停车难朋友真的常友； 【宝马i3】 多种板模可以择，可以做到缓慢停车，而且有空气悬减震好。相反特斯拉遇到颠簸别硬，感觉人都要被弹起来； 宝马很物理按键，见即得，用去幕上动查找； 缺点很显：置很，方向盘加热座椅加热都没有，辅助驾也很门，后备箱(让给后排空间了)，也没有前箱； 试驾后更倾向宝马i3 -我是个老司机，停车技术OK，有车道偏移和防撞示就够了 -我喜欢约朋友出去，后常常人，在意他人的坐体验 -爸妈自己的车油车，两个差异大，担心他们换车的时候不习 单说车的坏没有意义，家人们不要被舆论绑架，合自己就是好的
