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给所有电动汽车制造企业的一个建议,但我希望比亚迪能接受建议。 如果可能得话,能不能将一块100千瓦时的电池分成30千瓦时和70千瓦时的独立电池?平时短途用30的电池,长途用的话30的用完了就切换到70电。部分人都是途代为主,70电池放电就少了,这样话可大大高70电池寿命。(跑长途的过,100瓦时只是打比方,本人觉得3-7比例最好)
秦L为什么这么省油?
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